Reparación de barcos: Damen gana Stena Don Refit Contract

(Foto: Damen)

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Damen Verolme Rotterdam (DVR) ganó un contrato de Stena Drilling para un reacondicionamiento de su plataforma de perforación Stena Don. El buque está programado para llegar al patio en octubre de 2018 y se espera que permanezca allí durante unos tres meses. El aspecto más significativo de las obras será la instalación de un sistema de amarre de ocho puntos antes de desplegar la plataforma frente a las Islas Shetland del Reino Unido.

Antes de la llegada de la embarcación, ya se están haciendo preparativos en el patio para garantizar que la instalación del sistema de amarre pueda comenzar tan pronto como llegue Stena Don al astillero. Varios elementos del sistema necesitan ser fabricados. Estos incluyen las ampollas y esponjas de la cadena del ancla que, con un peso de 1.200 toneladas en total, se fabrican actualmente en Damen Shipyards Mangalia, antes de ser transferidos a Rotterdam.

Otros componentes del sistema que se están preparando incluyen ocho cabrestantes de anclaje y los pasacables, además de las cabinas de control del cabrestante que serán suministradas por Rolls Royce AS. Siemens AS entregará conmutadores VFD modificados y unidades de resistencia de frenado. los anclajes de potencia están siendo suministrados por Damen Anchor y Chain Factory.

Además del sistema de amarre, el astillero también instalará un refuerzo al casco para cumplir con las nuevas regulaciones sobre la mitigación de las fuerzas de impacto de las olas.

Stena Don, un equipo de perforación semisumergible Clase 3 de ambiente dinámico, de posición dinámica, puede perforar en aguas de hasta 500 metros de profundidad y tiene capacidad para 120 personas. Con una medida de 95.5 x 67 m, fue construido por el Kvaerner Warnow Werft Shipyard en Alemania en 2001. Esta será la cuarta visita de la plataforma de perforación al sitio de DVR.