El constructor naval Vigor dijo que se le ha adjudicado un contrato del Puerto de Los Ángeles para construir dos barcos piloto de 56 '.
Los nuevos barcos, diseñados por Camarc, contarán con una forma de casco de clima pesado de doble lomo para un excelente manejo del mar. El diseño se adapta a múltiples sistemas de guardabarros pesados que facilitan las transferencias piloto más seguras en condiciones climáticas difíciles. Un pescante de rescate articulado proporciona al hombre la recuperación por la borda. El diseño general también maximiza la potencia y el rendimiento disponibles de un motor de nivel Tier III (sin catalizador).
"Vigor se complace en poder ofrecer estos botes piloto a los profesionales dedicados de los pilotos del puerto de Los Ángeles", dijo Art Parker, gerente de ventas de Vigor. “Camarc ha optimizado este diseño para incorporar el importante mantenimiento del mar y la seguridad de las embarcaciones piloto más grandes. El mercado estadounidense de tamaño mediano ha necesitado un barco piloto de clase mundial a un costo de adquisición y mantenimiento aceptable. Esto es, sin duda, un diseño innovador probado ”.
Vigor espera completar la construcción de los barcos para fines del verano de 2020.
Caracteristicas principales
Toda la construcción de aluminio
Tiene capacidad para 2 tripulantes / 8 pilotos
Diseñador: Camarc Design
Velocidad máxima: 27 nudos.
Velocidad de crucero: 24 nudos.
Longitud, general: 55 pies - 4 pulgadas
Viga, general: 16 pies - 5 pulgadas
Sistema de guardabarros: Guardabarros Popsafe integrado para clima pesado
Diseño de desplazamiento: 61,000 lbs.
Capacidad del aceite combustible: 660 gal
Capacidad de agua dulce: 66 gal
Motor: Twin CAT C18 ACERT
Clasificación del motor: 803 bhp a 2,100 rpm Cumplimiento con las emisiones: Nivel III de la EPA, cumple con los requisitos actuales de emisión de embarcaciones del puerto comercial CARB. (No Catalizador)
Transmisión: ZF665A-1
Tipo: 5 cuchillas de paso fijo.
Material: NiBrAl
GENSET: Northern Lights M844DW3
Clasificación: 16 kW, 120/240 VCA, 60 Hz
Sistema de navegación / electrónica furuno.