Comisión Europea para Mejorar la Eficiencia del Transporte Marítimo
Por Aiswarya Lakshmi • 14 marzo 2018
Pic: Consejo Mundial de Embarque
Se espera que la Comisión Europea publique una propuesta de revisión de la Directiva sobre Formalidades Informativas (RFD) a principios de mayo de 2018, que tiene por objeto remediar los actuales requisitos de presentación de informes costosos, no armonizados y gravosos que enfrentan los buques que hacen escala en los puertos de la UE.
Los requisitos de informes actuales complejos, repetitivos y duplicados no solo resultan en pérdidas de productividad para los transportistas marítimos y sus clientes, sino que también crean una carga de trabajo y estrés innecesarios para las tripulaciones de los buques.
Se requiere una verdadera "Ventanilla Única Europea" que permita enviar los mismos datos de la misma manera para las mismas operaciones y procesos en todos los puertos de la UE.
Las asociaciones de armadores de la Comunidad Europea (ECSA) y el World Shipping Council (CSM) piden a las instituciones de la UE que propongan, acuerden e implementen un nuevo marco de formalidades de informes europeo que beneficie a los transportistas marítimos y a la economía de la UE en general.
Esto debería basarse en los siguientes principios: La adopción de una "lista máxima armonizada" de requisitos de información para la carga y los buques que sea válida en todos los puertos de la UE, facilitar el comercio a través de una verdadera ventanilla única marítima europea (EMSW) y el marco adecuado para la presentación, intercambio y reutilización de datos.
ECSA fue fundada en 1965 y representa a las asociaciones nacionales de armadores de la UE y Noruega. WSC es una asociación comercial sin fines de lucro con oficinas en Bruselas y Washington, DC que representa los intereses de la industria internacional del transporte marítimo de línea en cuestiones de política pública y reglamentación.
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-149340 "(Foto de archivo: Fincantieri)")
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