Douala Camerún, Amberes se unen

Por Aiswarya Lakshmi7 marzo 2018
Archivo Foto: Puerto de Amberes
Archivo Foto: Puerto de Amberes

Los puertos de Amberes y Douala en Camerún colaborarán estrechamente entre sí durante los próximos cinco años. El acuerdo de colaboración se firmó el miércoles de esta semana durante una extensa visita de los representantes del puerto de Amberes al puerto de Douala en Camerún.

La autoridad portuaria de Douala confía en los conocimientos de Amberes para aumentar la eficiencia de sus operaciones portuarias, entre otras cosas. Para Amberes, el acuerdo representa una forma de mantener y fortalecer aún más su posición como líder del mercado en África occidental y central.
El Memorando de Entendimiento fue firmado por Cyrus Ngo'o, CEO del Port Autonome de Douala, y por Marc Van Peel y Kristof Waterschoot, respectivamente presidente y director general de APEC y PAI, las dos subsidiarias de la Autoridad Portuaria de Amberes que son responsables de Entre otras cosas, entrenando profesionales marítimos y para tareas de consultoría en puertos extranjeros.
También esta semana, la Autoridad Portuaria de Amberes está organizando un roadshow en Camerún con una amplia delegación de la comunidad portuaria de Amberes. Esta es solo la segunda vez que el puerto realiza un roadshow en África, y no es casual que esta vez la elección haya recaído en Camerún.
"Con sus exportaciones de artículos de carga como la madera y el cacao, Camerún tiene un enorme potencial en Amberes, que ya tiene jugadores activos en estos segmentos", declaró el concejal portuario Marc Van Peel. "Además, el puerto tiene un buen equilibrio entre las importaciones y las exportaciones, lo que también es una característica distintiva de Amberes", agregó.
Amberes maneja un volumen anual de 15 millones de toneladas de carga en África Occidental. En el otro extremo del comercio, estudios internacionales han demostrado que el volumen de contenedores manejados en puertos de África Occidental ha crecido enormemente desde 2009.
"Los mismos estudios muestran que estos puertos pueden tener un mayor crecimiento considerable en el comercio de contenedores en el futuro inmediato", agregó el concejal. "Amberes ofrece la mayor cantidad de servicios de envío directo a África Occidental, por lo que es la puerta de entrada ideal a Europa para este comercio", concluyó.
Es posible que Amberes esté ocupada con su segunda gira en esta región, pero el puerto lleva mucho tiempo activo en África occidental. La semana pasada, la Autoridad Portuaria de Amberes también firmó un acuerdo de colaboración con el puerto de Dakar en Senegal, y hace unos meses el puerto de Cotonou en Benin decidió subcontratar su operación portuaria a Puerto de Amberes Internacional (PAI) con miras a una mayor modernización .
Finalmente, los consultores de PAI y APEC han estado ocupados en el puerto de Conakry (Guinea) desde 2016 bajo los términos de un acuerdo para un mayor desarrollo del puerto.
El puerto de Douala se encuentra en el río Wouri y es el principal puerto en la zona económica de la CEMAC (Comunidad Económica y Monetaria de África Central). En 2016 manejó un volumen de carga de alrededor de 12 millones de toneladas.
Sin embargo, el puerto ahora se encuentra a su máxima capacidad, por lo que está ansioso por recurrir a la experiencia de Amberes para expandir su producción. Bajo los términos del MoU, APEC (Centro de Capacitación Portuaria de Amberes) examinará la posibilidad de organizar cursos de capacitación para los trabajadores portuarios con el fin de maximizar la eficiencia de las operaciones portuarias.
Mientras tanto, APEC, que ya ha ayudado a capacitar a profesionales marítimos de Douala, ofrecerá seminarios estándar y cursos de capacitación. Los consultores de PAI también ofrecerán su experiencia para hacer el uso más eficiente del área portuaria disponible. Finalmente, el acuerdo incluye compromisos en el campo del marketing, el intercambio de información y las mejores prácticas, y la organización de eventos comerciales conjuntos para promover ambos puertos.
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