Ejercicio 2018 Green Apple Spill

Por Richard J. Paine Jr.12 diciembre 2018

Comprometido a proporcionar a los operadores de remolcadores y remolcadores una plataforma para cumplir con los requisitos de regularidad y colaborar con los recursos locales, el evento anual también nos recuerda que la planificación adecuada previene el bajo rendimiento.

El 28 de septiembre de 2018, American Marine Associates, LLC (AMA) coordinó y organizó el 3er ejercicio anual de Respuesta de Derrame de Apple Verde en Bayonne, NJ. El ejercicio Green Apple Spill Response se estableció específicamente para la industria de remolcadores y remolcadores que operan en el puerto de Nueva York. En su tercer año, el enfoque del Ejercicio sigue siendo el compromiso de proporcionar a los operadores de remolcadores y remolcadores, como los participantes de este año, Dann Marine Towing, Donjon Marine y Vane Brothers una plataforma para cumplir los requisitos de regularidad y colaborar con los recursos locales y Más importante aún, ponga nombres con caras, de aquellos que responderían a una catástrofe del derrame de petróleo en el puerto de Nueva York.

Como en años anteriores, asistieron participantes de múltiples sectores que representan una amplia gama de servicios de respuesta. Es importante destacar que el Ejercicio de este año incluyó a más de 25 representantes del Sector de la Guardia Costera de los Estados Unidos, la Región 2 de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), las Organizaciones de Remoción de Derrames de Petróleo (OSRO), la Corporación Nacional de Respuesta (NRC) y la Corporación de Respuesta de Derrames Marinos ( MSRC). "La NRC disfruta participar en el ejercicio de Respuesta de Derrames de Apple Verde, no solo porque es una gran oportunidad para conocer a algunos de nuestros clientes, agentes reguladores de la Guardia Costera, EPA e Individuos Calificados, sino que también es un requisito del Ejercicio Nacional de Preparación para la Respuesta. Programa o PREP ”, dijo John Hielscher, Gerente Regional del Noreste, de NRC.

El Ejercicio de Respuesta a Derrames de la Manzana Verde se diseñó para cumplir con las pautas del Programa Nacional de Preparación para el Ejercicio de Respuesta (PREP) de 2016 y los requisitos de NT-VRP (Plan de Respuesta de Embarcaciones Sin Tanque - 33 CFR Parte 155.5010) de los Operadores. Los escenarios de ejercicio se desarrollan para que los operadores cumplan con los requisitos federales de ejercicio de respuesta a la contaminación por hidrocarburos exigidos por OPA 90. (Nota: las nuevas directrices PREP 2016.1 entrarán en vigencia el 1 de octubre de 2018.)

Además, es exclusivo del ejercicio de respuesta a derrames de Apple verde, la participación de otros servicios de apoyo involucrados en un incidente de recuperación y respuesta de contaminación ambiental, como el Club Americano que representa el lado del seguro de Protección e Indemnización (P&I) del proceso de reclamación, así como demostraciones y experiencia en la materia de los innovadores absorbentes de limpieza y recuperación de derrames, New Pig Corporation.
Según American Marine Associates, el objetivo del ejercicio no es solo probar los planes de respuesta, sino también educar a las partes interesadas con nuevas tecnologías, procesos y avances en las técnicas de prevención y recuperación que pueden beneficiarlos durante y después de una emergencia de contaminación. "Muchas entidades no se dan cuenta del papel desempeñado por los Clubes P&I en el caso de la Contaminación por petróleo", dijo el Capitán Sanjive Nanda, Vicepresidente y Ejecutivo Senior de Reclamaciones del Club Americano. El Ejercicio de Respuesta a Derrames de la Manzana Verde logra ese objetivo.

Quizás uno de los mejores aspectos del Ejercicio de Respuesta de Derrames de Apple Verde es que los escenarios se desarrollan a partir de eventos actuales que afectan a la industria. El escenario de este año se elaboró utilizando y modificando algunas de las causas fundamentales descubiertas en la puesta a tierra y el hundimiento del derrame de petróleo de Nathan E. Stewart cerca de Bella Bella, Columbia Británica, desde el 13 de octubre de 2016.

El remolcador articulado compuesto por el remolcador Nathan E. Stewart y una barcaza de tanques encalló en Edge Reef, cerca de la Isla Athlone, en la entrada del Canal Seaforth, justo al oeste de Bella Bella, BC. El casco de Nathan E. Stewart se rompió y aproximadamente 29,000 galones de combustible diesel se lanzaron a las vías fluviales y al entorno natural circundantes. En última instancia, el remolcador se hundió y se separó de la barcaza. De acuerdo con el informe de investigación de la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá, los factores contribuyentes incluyeron que el segundo compañero estaba de guardia solo en el puente y se había quedado dormido, por lo que faltaba un cambio de rumbo planeado que conducía a la puesta a tierra. Además, la fatiga se consideraba un factor clave, como lo provocaba la carga de trabajo de sus días anteriores y el descanso limitado.

El Ejercicio de este año se basó en el derrame de Nathan E. Stewart y agregó una tendencia existente que enfrenta a la industria marítima, la distracción del operador. El Ejercicio utilizó un escenario en el que el Capitán del remolcador acababa de abandonar la barcaza en el Gravesend Bay Anchorage y estaba usando su teléfono celular mientras estaba de guardia en medio de una conversación animada con su hogar. El Capitán se distrajo y se desvió del rumbo al entrar en Narrows en el puerto de Nueva York, y finalmente golpeó el puente Verrazano-Narrows en dirección norte. El casco del remolcador se rompió y liberó 91,000 galones de combustible diesel en el puerto de Nueva York, impidiendo el comercio e impactando los recursos naturales.

El escenario proporcionó una descarga en el peor de los casos, no solo para los operadores participantes, sino también para muchos de los otros operadores que transitan por el puerto de Nueva York. Este tipo de escenario impulsa una mayor colaboración en los esfuerzos de respuesta y recuperación, al tiempo que brinda a los operadores un mayor rango de recursos disponibles y necesarios en el puerto.

El ejercicio también generó un diálogo en torno a las nuevas tecnologías y su eficacia. Dichos temas incluyeron el uso de drones para monitorear la propagación del radio del aceite a través de la tecnología de detección de temperatura y video, la reducción de los aceites usados a través de la acción microbiana y los avances en el entrenamiento a través del simulador de causalidad marina en derrames de petróleo, como la plataforma Kongsberg recientemente presentada.

Cuando los Operadores y los profesionales de servicio se reúnen como lo hacen en el Ejercicio de Respuesta a Derrames de Apple Verde y otros eventos similares, no solo prueban sus protocolos de emergencia para cumplir con los requisitos reglamentarios, sino que también siguen el mantra "5 Ps of Success": la planificación adecuada evita el bajo rendimiento .

El Ejercicio de Respuesta a Derrames de la Manzana Verde se lleva a cabo anualmente en el área de los tres estados de Nueva York / Nueva Jersey / Connecticut y está programado próximamente para el 27 de septiembre de 2019.

Este artículo apareció por primera vez en la edición impresa de diciembre de la revista MarineNews .

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