Minimizando la Transferencia de Especies Acuáticas Invasoras

Por Aiswarya Lakshmi26 enero 2018
Foto: Club P & I del Reino Unido
Foto: Club P & I del Reino Unido

Los armadores deberían tomar medidas para reducir el impacto de las especies acuáticas invasoras (EEI) transportadas por la bioincrustación del casco. El P & I Club del Reino Unido ha publicado sus mejores consejos sobre cómo reducir la bioincrustación a bordo de buques para lograr una mayor eficiencia y reducir el riesgo medioambiental.

Según Madlene Wangrau, la bioincrustación de P & I en el Reino Unido es la acumulación indeseable de diversos organismos acuáticos en las estructuras sumergidas. En su declaración, la Sra. Wangrau citó una investigación que "sugiere que el 70-80% de las introducciones de EEI ocurren a través de la bioincrustación, y nuevas áreas son invadidas constantemente".
"Biofouling es la acumulación indeseable de varios organismos acuáticos (microorganismos, plantas, algas y animales) en estructuras sumergidas como cascos de barcos. Este proceso puede conducir a la introducción de especies acuáticas invasoras (EEI) en nuevos entornos.
"Las especies marinas establecen una población reproductora en el entorno del hospedador, convirtiéndose en especies nativas invasoras, que compiten entre sí y se multiplican en proporción a las plagas. En algunas partes del mundo, la evidencia sugiere que el 70-80% de las introducciones de EEI se han producido a través de bioincrustaciones. El problema de las EEI se ha intensificado en las últimas décadas debido al creciente volumen de tráfico en nuestros mares y representa una gran amenaza para los océanos del mundo y para la conservación de la biodiversidad.
¿Cómo se puede reducir el Biofouling?
1. Las medidas de gestión de bioincrustación deberían realizarse de forma específica para cada buque e incluirse en la documentación operativa del buque.
2. Se puede implementar un libro de registro de bioincrustaciones, registrando los detalles de todas las inspecciones y medidas de gestión de bioincrustaciones realizadas en el buque. Se recomienda que se conserve en el barco durante la vida útil del buque
3. Se debe usar un sistema antiincrustante junto con otras medidas innovadoras
4. Los materiales resistentes a la bioincrustación deben usarse para tuberías y otros componentes no pintados
5. Los sistemas de prevención de crecimiento marino (MGPS) se pueden utilizar para cofres de mar y sistemas internos de refrigeración de agua de mar
6. Los miembros de Crest deben administrar una inspección regular en el agua
7. Se debe proporcionar capacitación a los maestros y tripulaciones de los buques en los sistemas de limpieza en el agua. Los operadores de las instalaciones de mantenimiento y los que inspeccionan o inspeccionan los buques, según corresponda, deben incluir instrucciones sobre la aplicación de los procedimientos de gestión y tratamiento de bioincrustaciones.
"Al tomar estas medidas para evitar la bioincrustación, la industria naviera puede ayudar a preservar los delicados ecosistemas marinos y beneficiarse de las mejoras en el rendimiento hidrodinámico del barco. La reducción de las incrustaciones del casco disminuye la resistencia de un buque, lo que a su vez reduce los costos de combustible y las emisiones de contaminantes del aire, haciendo que los viajes sean más eficientes en términos de energía, más económicos y menos dañinos para el medio ambiente ".
Categorías: Ambiental, ciencia Marina, Observación Oceánica, Puertos, Seguridad Marítima