Un nuevo plan para la reina María

Queen Mary atracado en Long Beach, California (Foto: Urban Commons)

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Se está formulando un nuevo plan para preservar y mejorar uno de los barcos más históricos y conocidos del mundo.

El superliner Queen Mary, que batió récords, ha estado permanentemente atracado en Long Beach, California, desde que fue retirado del servicio transatlántico en 1967. Una encuesta de 2015 reveló que el barco una vez glorificado ha estado en un estado de deterioro creciente, pero estima que detalla el alcance de El trabajo necesario ha variado.

El alcalde de Long Beach, Robert García, dijo el martes en su discurso sobre el estado de la ciudad que “[la empresa de inversión y desarrollo de bienes raíces con sede en Los Ángeles, Urban Commons] desarrollará un plan de preservación histórico, accesible y transparente para el público, que trazará el mapa proyectos de preservación y reparaciones críticas ".

La hoja de ruta de 30 años describirá las principales renovaciones con sus costos asociados, para salvaguardar todo el marco del barco y mantener su imagen icónica, dijo Urban Commons.

John Thomas, Asesor de Recursos Históricos de The Queen Mary, dijo: “Estamos trabajando con un agrimensor marino e ingeniero estructural para crear un plan que cubra cuestiones estéticas, estructurales y de ingeniería, no solo cubriendo el estado de estas áreas hoy, sino que anticipando décadas de trabajo continuo con inversión de capital asociada.

"Utilizando la información pertinente para la preservación del barco de los informes ambientales y de ingeniería, una encuesta marina de 2015 y estudios marinos locales, Urban Commons ha contratado los servicios de AM Marine Surveys y John A. Martin Associates, Inc. para realizar una revisión por pares de estos estudios previos y desarrollar un plan de implementación de 30 años. El plan de preservación histórico determinará y priorizará los proyectos de preservación con sus costos relacionados, abordará cualquier estudio adicional y establecerá un plan integral de mantenimiento y monitoreo para el histórico Queen Mary ".

El plan incluye inspecciones anuales, así como "encuestas de primer plano" cada cinco años. Estas revisiones aseguran que no solo se está implementando el plan, sino que se actualiza y se vuelve a priorizar el plan si es necesario. Luego, cada 10 años, se agregará una década adicional al plan, utilizando la experiencia, el trabajo en curso y las inspecciones previas.

"Durante su vida, la Reina María ha transportado a la realeza y refugiados, soldados y celebridades, y ahora vive en Long Beach como un tesoro internacional histórico", dijo Howard Wu, Principio de Urban Commons. “Al igual que la nave, aunque necesitamos un plan sólido y realista, este plan debe ser flexible con la capacidad de evolucionar y pivotar según sea necesario.

“Hemos aprendido no solo la cantidad de amor y cuidado que el barco requiere a diario, sino que también hemos completado las bases fundamentales para garantizar la seguridad del personal y los huéspedes. Ha habido muchos informes y encuestas que abordan el estado de la Reina María, y si bien pueden identificar proyectos de preservación de hoy, ¿qué pasa con mañana, en cinco o diez años o cuando el barco histórico proporcionará el escenario icónico de los Juegos Olímpicos de 2028 en el Long Beach frente al mar? El mantenimiento y la preservación de nuestro hito icónico es una inversión continua, y este plan describirá exactamente eso.

“Por primera vez, Urban Commons ha establecido fuentes de ingresos adicionales para el Queen Mary, que alimentan un fondo de reserva para garantizar la longevidad del barco. Al utilizar los 40 acres circundantes, se seguirán generando ingresos adicionales y nos complace compartir nuestros planes actualizados para el área alrededor de Queen Mary a finales de este año ".