Nuevo remolcador entregado a Svitzer Australia

MarineLink17 julio 2018
Svitzer Glenrock (Foto: Damen)
Svitzer Glenrock (Foto: Damen)

Damen Shipyards Group ha entregado un nuevo ASD Tug 3212, Svitzer Glenrock, como la segunda parte de un pedido de dos buques realizado por Svitzer Australia.

El remolcador navegó en su propia quilla desde Damen Song Cam Shipyard, Vietnam hasta Newcastle, NSW, donde trabajará en el puerto de carbón más activo del mundo, manejando graneleros de la clase Cape y petroleros mientras entran y salen de los confines del puerto.

Svitzer opera una de las flotas de remolcadores más grandes de Australia, compuesta por más de 85 embarcaciones. Veinte de estos son construidos por Damen, incluidos dos Damen ATD Tugs 2412, Svitzer Eureka y Svitzer Otway en el Puerto de Melbourne, ASD Tugs 2411 en Brisbane, Port Kembla, Newcastle, Melbourne y Sydney, ASD Tug 2810 en Sydney y un ASD Tug 2310 en Sydney.

Además de la potencia y la maniobrabilidad proporcionadas por ASD Tug 3212, Damen también pudo entregar el buque dentro de los cuatro meses posteriores a la firma del contrato. Esto fue posible debido a la política de Damen de construir sus buques más populares para stock, con los clientes que pueden especificar cualquier modificación antes del acabado y la entrega.

El Svitzer Glenrock está equipado con un cabrestante de recuperación de avance, lo que garantiza que la línea siempre permanezca bajo una tensión segura, incluso cuando se navega en grandes olas. Esto mejora su capacidad para llevar a cabo tareas de escolta activa para los grandes transportistas y petroleros, de forma segura en todas las circunstancias.

El remolcador se ha comprometido con la obligación de Svitzer AMSA (Autoridad de Seguridad Marítima de Australia) y estará disponible para asistencia de emergencia para cualquier buque con problemas de propulsión o conducción fuera del puerto.

"Svitzer Glenrock trabajará en el puerto de carbón más activo del mundo, moviendo graneleros y petroleros alrededor del puerto", dijo el gerente del puerto de Svitzer en Newcastle, Ben Hart. "La potencia y la maniobrabilidad del remolcador permitirán que el puerto acomode la demanda futura de barcos más grandes para llamar a Newcastle".

Tras la familiarización de la tripulación con el Svitzer Glenrock comenzará a trabajar en agosto.



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