OMI sobre socorro y seguridad en el mar

Por Aiswarya Lakshmi20 febrero 2018
Foto: Organización Marítima Internacional (IMO)
Foto: Organización Marítima Internacional (IMO)

La gente de mar depende de un sistema sólido de socorro y seguridad cuando la vida corre peligro en el mar. La reunión de esta semana del Subcomité de Navegación, Comunicaciones y Búsqueda y Salvamento (19-23 de febrero) se centrará en las áreas centrales del trabajo de la Organización Marítima Internacional (OMI) relacionadas con la seguridad en el mar.

La reunión revisará el progreso en su trabajo en curso para modernizar el Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos (SMSSM). El SMSSM se adoptó en 1988 para garantizar la plena integración de las comunicaciones marítimas de radio y satélite, de modo que se puedan generar alertas de socorro desde cualquier parte de los océanos del mundo. El plan de modernización tiene como objetivo actualizar las disposiciones, incluida la incorporación de nuevos servicios de comunicación por satélite.
La reunión considerará actualizaciones del Manual de búsqueda y salvamento internacional aeronáutico y marítimo (IAMSAR), que contiene una guía detallada para un enfoque común de aviación y marítimo para organizar y proporcionar servicios de búsqueda y rescate. Los proyectos de enmienda preparados por la reunión de octubre de 2017 de la reunión del Grupo de trabajo conjunto de la OACI sobre la armonización de la búsqueda y el rescate aeronáuticos y marítimos incluyen una nueva sección relacionada con las operaciones de búsqueda y salvamento en zonas alejadas de la búsqueda e instalaciones de rescate; y actualizaciones a la sección sobre operaciones de rescate masivo.
Los asuntos de navegación electrónica también están en la agenda, centrándose en la armonización y estandarización, que es clave para la implementación efectiva de la estrategia de navegación electrónica, que apunta a aprovechar los beneficios de las soluciones integradas de navegación de alta tecnología. Se considerarán borradores de directrices sobre modos de operación estandarizados (modo S).
Entre otros puntos ordinarios del orden del día, el Subcomité examinará las medidas propuestas para enrutar los buques nuevos o enmendados y examinará cuestiones relacionadas con el funcionamiento y el funcionamiento de la identificación y el seguimiento a larga distancia (LRIT).
El Secretario General de la OMI, Kitack Lim, abrió la sesión, que está presidida por el Sr. Ringo Lakeman (Países Bajos)
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