El transbordo de los puertos del canal del Mar del Norte registra 100 MT

Por Aiswarya Lakshmi23 enero 2018
Foto: Puerto de Amsterdam
Foto: Puerto de Amsterdam

La economía positiva llevó a un aumento del 2,5 por ciento en el transbordo de mercancías en el Puerto de Amsterdam a 81,3 millones de toneladas en 2017. Junto con los otros puertos marítimos del Área del Canal del Mar del Norte, el transbordo subió a un nivel récord de 100,8 millones de toneladas.

En IJmuiden, el transbordo aumentó un 7 por ciento a 18,5 millones de toneladas. Beverwijk vio el transbordo aumentar a 800,000 toneladas (hasta un 6 por ciento). Zaanstad registró un aumento del 35 por ciento a 300,000 toneladas.
El aumento en el Puerto de Amsterdam se debió principalmente a un mayor transbordo de productos petrolíferos y agribulk. Los productos del petróleo subieron un 4 por ciento a 44,4 millones de toneladas y el agribulk aumentó un 5 por ciento a 8,3 millones de toneladas.
Koen Overtoom, CEO de Port of Amsterdam, dijo: "El récord de transbordo en 2017 para la región confirma nuestra sólida posición en productos secos y húmedos y agrícolas. Los puertos del Canal del Mar del Norte juegan un papel vital en el comercio internacional de estos productos. fortalecerá esta actividad y al mismo tiempo atraerá otros flujos de carga y actividad comercial, por ejemplo para la transición energética y la economía circular. El Puerto tiene un papel clave que desempeñar aquí ".
18 hectáreas de tierra fueron asignadas en 2017, en comparación con 11 hectáreas en 2016. Los beneficiarios incluyeron Bio Energy Netherlands, una central de biomasa que genera electricidad y materias primas para la industria química de madera de desecho, y Chaincraft, una empresa de biotecnología que convierte biomasa en ácidos grasos.
Además, Borghese Real Estate y DHL realizaron ampliaciones en el Atlaspark y el centro creativo Image Wharf se estableció en Minervahaven. También se han realizado dos nuevas instalaciones de Gam BAKKER y Containerterminal CTV Vrede Steinweg en el polígono industrial HoogTij, en el que participa el puerto de Ámsterdam. El puerto de Amsterdam adquirió además 10 hectáreas de tierra en el lado norte del Canal del Mar del Norte.
Categorías: Logística, Materiales marinos, Puertos