Fincantieri y el Grupo Grimaldi han firmado una carta de intención para el programa de alargamiento y transformación de cruceros "Cruise Rome" y "Cruise Barcelona". La construcción de las secciones que se insertarán en los buques comenzará en 2018, mientras que se espera el final de las operaciones, en la planta de Palermo, para el verano de 2019.
Las dos unidades, actualmente utilizadas en la ruta diaria Civitavecchia-Porto Torres-Barcelona con la librea "Grimaldi Lines", fueron construidas por Fincantieri en el sitio de construcción de Castellammare di Stabia y entregadas al grupo napolitano respectivamente en 2007 y 2008. Son 225 metros de largo, tienen un tonelaje de alrededor de 54,000 toneladas, y una capacidad de transporte de aproximadamente 3,000 personas, con 2,400 m 2 de plataforma de automóviles y aproximadamente 3,000 metros lineales para vehículos pesados.
En la sección de alargamiento, de unos 29 metros de largo, habrá alrededor de 600 metros lineales para productos extrapesados, 80 camas en nuevas cabinas de pasajeros, dos sillones con una capacidad total de 450 asientos y un nuevo restaurante "Family self-service" ", Que tendrá alrededor de 270 asientos. Además, se llevarán a cabo importantes renovaciones de las áreas públicas existentes, incluida la creación de un restaurante temático. Finalmente, se implementará el equipo de seguridad del barco para hacer frente al aumento en la capacidad de transporte de pasajeros.
Al final del proyecto de extensión, supervisado por la división de reparación y conversión de buques de Fincantieri, cada buque tendrá una longitud de unos 254 metros, tendrá un tonelaje de alrededor de 63,000 toneladas, podrá acomodar a 3,500 personas, con 3,000 m 2 de cubierta de automóviles y más de 3.700 metros lineales para vehículos pesados.
Los aspectos tecnológicos incluyen la adopción de soluciones de vanguardia destinadas a reducir el impacto ambiental y el ahorro de energía, como la instalación de depuradores para la purificación de gases de escape y un sistema de baterías de mega litio para alimentar el buque durante las paradas en los puertos sin la necesidad de poner en funcionamiento generadores diésel, logrando así el objetivo promovido por el Grupo Grimaldi de cero emisiones en puerto.
"El ambicioso programa de renovación y ampliación de nuestros dos ferries de cruceros, Cruise Rome y Cruise Barcelona, demuestra el compromiso continuo del Grupo Grimaldi con la excelencia, la innovación y el respeto por el medio ambiente", dijo Emanuele Grimaldi, consejero delegado del Grupo. "Estamos muy contentos de haber fortalecido la relación histórica de colaboración con Fincantieri, encomendar el contrato al astillero de Palermo, que apreciamos la gran capacidad y profesionalismo de los trabajadores, y así contribuir a crear nuevos puestos de trabajo en un momento delicado para el Sur "concluye Emanuele Grimaldi.
El CEO de Fincantieri Giuseppe Bono dijo: "No es coincidencia que se nos haya llamado a trabajar para la renovación de dos naves de alta tecnología construidas por nosotros. De hecho, gracias a la considerable experiencia acumulada en los últimos años por nuestro astillero en Palermo, que se ha establecido como un punto de referencia a nivel mundial para este tipo de operaciones altamente sofisticadas, hemos consolidado nuestro liderazgo también en el campo de las reparaciones y transformaciones. Estas referencias constituyen la mejor manera de reabrir la colaboración con un prestigioso grupo armatoriale con el cual hemos trabajado mucho y con éxito en el pasado, sirviéndole para varias de sus marcas ".