Guangzhou lanza el primer petrolero de GNL que rompe hielo

Imágenes de los medios estatales chinos

El primer camión cisterna de gas natural licuado (GNL) del mundo se llamó 'Boris Sokolov' y fue entregado por Guangzhou Shipyard International en la ciudad de Guangzhou.

Según los medios estatales chinos, el transportista de cisterna de condensado del Ártico diseñado para atravesar la región polar del norte helada del mundo.

Con una capacidad de carga de 44,550 toneladas, el barco, que está construido para Dynacom de Grecia, puede navegar en la región del Ártico sin piloto de rompehielos, dijo.

La embarcación se utiliza principalmente para transportar aceite de condensado para el proyecto Yamal LNG en el noroeste de Siberia, que es el proyecto de GNL más grande del mundo.

Boris Sokolov está diseñado para hacer frente al frío extremo del Ártico, donde la temperatura puede bajar a menos de 50 grados. Cumple con la calificación más alta de capacidad para romper el hielo, según lo define el Registro Marítimo de Embarques de Rusia. Esto significa que puede navegar hacia y desde el proyecto en cualquier momento del año.

El barco de la clase de hielo Arc7 lleva el nombre del capitán Sokolov, quien dirigió el primer rompehielos de propulsión nuclear durante casi 40 años, según el China Daily. El buque puede romper capas de hielo de 1,8 m (6 pies) de espesor, informó el periódico.

En los próximos días, el Boris Sokolov se unirá a la flota de Dynacom Tankers Management y comenzará su viaje desde China hasta el Ártico a lo largo de la Ruta del Mar del Norte.

Anteriormente, en noviembre, Novatek Gas and Power Asia Pte. Ltd., una filial del productor ruso de gas Novatek, realizó la primera entrega de gas natural licuado (GNL) del proyecto Yamal LNG a la compañía china China National Offshore Oil Corporation (CNOOC).