Libra Group sale del transporte de contenedores en una estrategia de ventas de 2.000 millones de dólares

(Foto de archivo: Envío Lomar)

Libra Group salió del mercado de transporte de contenedores esta semana después de vender cerca de 100 buques por más de 2 mil millones de dólares durante varios años para centrarse en la innovación y la sostenibilidad como nuevos motores de crecimiento, dijo el presidente ejecutivo de la compañía.

El mercado de contenedores tocó fondo hace casi una década antes de recuperarse a niveles récord durante la pandemia de COVID cuando aumentó la demanda de bienes de consumo, que se transportan en buques portacontenedores.

George Logothetis, presidente ejecutivo del Libra Group, de propiedad privada con sede en Estados Unidos, dijo que habían hecho la "mayor apuesta en la historia del transporte marítimo" al comprar decenas de barcos entre 2010 y 2020.

"Fue una época muy difícil, muchos años difíciles", dijo a Reuters al margen de la semana del envío de posidonia en Atenas.

"Tomamos la decisión de que ésta era una oportunidad única en la vida para obtener excelentes precios por todos los portacontenedores vendidos".

Los buques, operados por la filial Lomar Shipping, se vendieron entre 2020 y principios de junio de 2024, dijo Logothetis, dejando al grupo con alrededor de 30 buques, incluidos graneleros y buques cisterna.

"La salida de Lomar del sector de contenedores fue parte de un juego de activos estratégicos que duró una década", dijo el director ejecutivo de Lomar Shipping, Nicholas Georgiou.

Dijo que Lomar había sentado las bases para la salida del negocio del transporte de contenedores durante los últimos tres años invirtiendo en graneleros y buques cisterna.

“Lomar siempre ha sabido cambiar de sector con facilidad. Nuestra estrategia es, y siempre ha sido, la diversificación de nuestro negocio, un valor compartido por todas las empresas del Grupo Libra”, dijo Georgiou a Reuters por separado.

Libra, controlada por la familia Logothetis, tiene 20 subsidiarias con activos y operaciones en casi 60 países y está activa en industrias marítimas, aeroespaciales, de energía renovable, inmobiliaria, hotelera y diversificada.

Logothetis dijo que Libra tenía "un gran enfoque en la sostenibilidad y la innovación". El año pasado, Lomar lanzó su brazo de innovación, lomarlabs, para explorar nuevas tecnologías marítimas adaptativas, como dispositivos de captura de carbono, robótica y velas eólicas extraíbles.

(Reuters - Informe de Jonathan Saul; Editado por Tomasz Janowski)