Maersk bautiza su último portacontenedores de metanol de doble combustible Alexandra Maersk

(Foto: AP Moller - Maersk)

AP Moller - Maersk celebró el miércoles una ceremonia de nombramiento en el Puerto de Felixstowe, en el Reino Unido, para su último buque portacontenedores de metanol de combustible dual, el Alexandra Maersk.

El nuevo buque es el sexto de la flota propia de Maersk capaz de funcionar con combustible de metanol en sus motores principales y auxiliares, y el quinto barco de la serie de 18 grandes buques de metanol de combustible dual de Maersk cuya entrega está prevista para 2024 y 2025, cada uno con una capacidad de más de 16.000 TEU.

El nuevo barco Alexandra Maersk lleva el nombre de Alexandra Mærsk-Møller (1868-1953), hermana mayor del Sr. AP Møller, fundador de AP Moller - Maersk.

El ministro de Asuntos Marítimos del Reino Unido, Mike Kane, representantes de la OMI, clientes y empleados de Maersk estuvieron presentes en el acto de bautizo. Elaine Condon, directora de Personas y Cultura de Primark, es la madrina del barco y representa la estrecha colaboración logística y de sostenibilidad entre Maersk y su cliente Primark.

“Es un privilegio participar en la ceremonia de bautizo del Alexandra Maersk, uno de los primeros buques portacontenedores que funcionan con metanol ecológico. Este es exactamente el tipo de innovación que necesitamos para ofrecer un sector marítimo más ecológico y limpio, que sea mejor para las personas y para nuestro planeta”, afirmó Kane. “Ofrecer un transporte más ecológico es una de nuestras principales prioridades y lo haremos reduciendo las emisiones nocivas de gases de efecto invernadero e invirtiendo en combustibles y tecnologías alternativas”.

Paul Marchant, director ejecutivo de Primark, afirmó: “Estamos comprometidos a reducir el impacto que tenemos en el medio ambiente en todas nuestras operaciones, incluida nuestra cadena de suministro. A través de nuestra asociación con Maersk, hemos comenzado a introducir alternativas de combustible ecológico, como el biocombustible, en el envío de nuestros productos. Al utilizar el producto ECO Delivery Ocean de Maersk y reemplazar los combustibles fósiles por alternativas de combustible ecológico en los buques de carga de Maersk, estamos reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en nuestro transporte marítimo. Este es un paso realmente importante para nosotros en Primark, ya que respalda nuestra ambición de reducir a la mitad nuestras emisiones de carbono en toda nuestra cadena de valor para 2030”.

El ECO Delivery Ocean de Maersk se basa en combustibles con emisiones reducidas de GEI, como el biodiésel que se utiliza en los buques de toda la flota de Maersk, y ahora también el metanol verde, que nuestros buques más nuevos, como el Alexandra Maersk, pueden utilizar.

Vincent Clerc, director ejecutivo de AP Moller - Maersk, afirmó: “Es fantástico ver que clientes como Primark toman medidas y se asocian con nosotros para descarbonizar el transporte marítimo. El verdadero progreso en la transformación ecológica requiere un esfuerzo colectivo. Para acelerar la transformación, necesitamos que la Organización Marítima Internacional ayude a cerrar la brecha de precios entre los combustibles ecológicos y los fósiles para que la opción ecológica sea la mejor opción para todos. La reunión de la OMI de la semana pasada sobre ese tema fue un paso en la dirección correcta, pero aún queda mucho trabajo por hacer en los próximos meses. Seguimos teniendo esperanzas y seguimos haciendo todo lo que está a nuestro alcance para avanzar en la transición ecológica del transporte marítimo”.