ABB firma un importante contrato para la automatización marina en China

Publicado por Michelle Howard14 noviembre 2018
De archivo: Viking Line
De archivo: Viking Line

ABB ganó su primer contrato de sistema de automatización marina para un ferry de crucero en China, después de que el paquete de tecnología para el buque Viking Line de fabricación china se haya ampliado para incluir el Sistema de Habilidad ABB 800xA.

ABB Ability System 800xA integra los sistemas de potencia, propulsión y gestión de embarcaciones en una plataforma, lo que permite a los equipos de tripulación y en tierra obtener una visión general completa de toda la información necesaria para operar la embarcación de la manera más segura y eficiente. La incorporación de la automatización marina al paquete de tecnología mejorará la gestión del proyecto, y dará como resultado una mayor eficiencia de los buques y la digitalización.

"En su entrega, este barco será el ferry de cruceros más eficiente que opera en el Báltico, si no en el mundo", dice Jan Hanses, presidente y director ejecutivo de Viking Line. “Extender nuestro acuerdo con ABB para que incluya el paquete completo de automatización tiene mucho sentido, dado que ABB cuenta con un equipo de automatización local dedicado y acceso a recursos de ingeniería globales que garantizarán la capacidad de respuesta y la entrega de un barco que se beneficia de los niveles más altos de integración de sistemas. ”

El ferry de crucero de 63,000 GT LNG, que se está construyendo en Xiamen Shipbuilding Industry co., Ltd, tendrá espacio para 2,800 pasajeros cuando se una a los servicios que conectan el puerto finlandés de Turku en Finlandia, las Islas Åland y Estocolmo, Suecia. en 2020.

"La construcción naval china es uno de los mercados más importantes para el sistema de potencia, propulsión y automatización de ABB", dice Alf Kåre Adnanes, director del negocio de puertos y marina de ABB en China. “Los astilleros chinos están diversificando sus carteras, y la larga historia de ABB en el sector de cruceros es particularmente relevante para los constructores navales de China. "Somos parte de un grupo de envío existente y podemos apoyar a los astilleros chinos en su estrategia para construir cruceros para China y para clientes globales".

Además de la generación de energía eléctrica de ABB, los sistemas de distribución y los motores de empuje de proa, el barco será el primer ferry de crucero en el mundo en contar con unidades Azipod tipo XO 2100 gemelas, la solución de propulsión elegida en el mercado de barcos de crucero.

“Como primer contrato de automatización marina de ABB para un ferry de cruceros en China, este es un gran avance en un territorio crucial donde nuestro negocio marítimo continúa aumentando, pero también confirma que es nuestra 'Electricidad'. Digital. La estrategia de Connected está ganando terreno en un número creciente de sectores y mercados ”, dice Juha Koskela, Director General de ABB Marine & Ports. "La integración que está disponible desde cero cumple con los requisitos de hoy y posiciona a ABB para incorporar tecnologías futuras de manera directa".

La visión de ABB para un “eléctrico. Digital. Connected. ”La industria marítima se basa en los principios de simplicidad, eficiencia y seguridad, y busca aprovechar el puente integral del grupo de potencia y automatización para que la pericia de la hélice marque el rumbo hacia los buques del futuro.

ABB Ability es la oferta unificada e intersectorial de la empresa, que se extiende desde el dispositivo hasta el borde y la nube, integrando datos desde y hacia productos, sistemas, soluciones y servicios para entregar información procesable. La plataforma ABB Ability utiliza Microsoft Azure como la nube para su conectividad integrada, de modo que los usuarios pueden acceder a la infraestructura de nivel empresarial que se beneficia de la importante inversión de Microsoft.

Categorías: Construcción naval, Contratos, Ferries, GNL, Propulsores, Tecnología, Unidades híbridas