China revela "Polar Silk Road" en el Ártico
Por Aiswarya Lakshmi • 28 enero 2018
Xi Jinping, presidente, China. Foto: Centro Helénico Chino para Entrepreunership
China reveló sus ambiciones de desarrollar una "Ruta de la Seda Polar" a través del Ártico, uniéndose a una carrera multinacional para explotar las oportunidades en la región rica en recursos, a medida que las rutas de navegación se abran por el calentamiento global.
China dijo que alentaría a las empresas a construir infraestructura y realizar viajes comerciales de prueba, preparando el camino para las rutas de navegación del Ártico, en su primer documento oficial sobre política ártica oficial.
"China espera trabajar con todas las partes para construir una 'Ruta de la Seda Polar' mediante el desarrollo de las rutas de navegación del Ártico", dijo el periódico, emitido por la Oficina de Información del Consejo de Estado.
Según diversos informes de prensa, China trabajará con Rusia y otros países árticos para desarrollar la ruta polar. Es parte de un plan ambicioso y más grande para transformar las conexiones terrestres y marítimas de China a Europa y más allá.
La iniciativa Xi's Belt and Road tiene como objetivo conectar a China con Europa, Oriente Medio y más allá a través de proyectos de infraestructura masiva en docenas de países, lo que refleja el deseo del presidente de que China asuma un papel de liderazgo mundial más prominente.
Sin embargo, el viceministro de Relaciones Exteriores de China, Kong Xuanyou, desestimó el viernes las preocupaciones de que China "pueda saquear recursos o dañar el medioambiente" y dijo que son "absolutamente innecesarios".
"Los objetivos de política de China en el Ártico son: comprender, proteger, desarrollar y participar en la gobernanza del Ártico, a fin de salvaguardar los intereses comunes de todos los países y la comunidad internacional en el Ártico, y promover el desarrollo sostenible del Ártico, "dijo el periódico.
China, a pesar de ser un estado no ártico, está cada vez más activo en la región polar y se convirtió en miembro observador del Consejo Ártico en 2013.
Categorías:
Actualización del gobierno, Ambiental, Buques, Observación Oceánica, Operaciones árticas
Se insta a los barcos a permanecer alerta en el Golfo y el Océano Índico occidental
El sector petrolero de Venezuela se ve afectado por la pérdida de su licencia más amplia en EE.UU.
Estados Unidos irrita a China con una investigación sobre construcción naval
Hapag-Lloyd y Seaspan modernizarán cinco buques para la propulsión de metanol
Leonardo cerca de vender unidad submarina WASS a Fincantieri
-149340 "(Foto de archivo: Fincantieri)")
Los surcoreanos siguen buscando respuestas 10 años después del desastre del ferry Sewol
El FBI abre una investigación criminal sobre el mortal colapso del puente de Baltimore
Piratas somalíes liberan barco tras pago de rescate
La industria de cruceros informa volúmenes récord de pasajeros
Greenpeace apunta a buque cisterna de combustible del Mar Báltico vinculado a Rusia
Investigadores estadounidenses entrevistan al personal del barco en el colapso del puente de Maryland
Los hutíes atacan cuatro buques en el golfo de Adén
