Cinco semanas después, Maersk Honam sigue ardiendo

(Foto: Guardia Costera de la India)

Los esfuerzos para reprimir un incendio en el buque portacontenedores Maersk Honam continúan más de un mes después de que un incendio a bordo del buque de 15,000 TEU mató a cinco tripulantes .

El 6 de marzo, se produjo un incendio en una bodega de carga a bordo del buque con bandera de Singapur Maersk Honam mientras el barco se dirigía desde Singapur hacia Suez, a unas 900 millas náuticas al sureste de Salalah, Omán.

En el momento del incidente, el barco transportaba 7.860 contenedores para la Alianza 2M entre Maersk Line y Mediterranean Shipping Co. (MSC).

El viernes, más de cinco semanas después del inicio del incendio, MSC dijo que varios puntos calientes permanecen a bordo de Maersk Honam, y las operaciones de lucha contra incendios y enfriamiento están en curso.

El buque incendiado está siendo remolcado para anclar en Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, donde se descargará la carga. Actualmente está a medio camino entre Mascate y Karachi, en el norte del Mar Arábigo, dijo el MSC.

"Solo podremos aclarar la situación una vez que la carga se haya descargado e inspeccionado, pero ahora podemos proporcionarles a los propietarios de las cargas que estaban almacenadas en las bodegas 1 a 3 algún certificado de pérdida total si se solicita", dijo MSC. "Para los demás cargamentos, las aseguradoras deben preparar los bonos de seguridad GA y Salvage necesarios. . . ya que esos documentos serán esenciales para que los cargamentos lleguen a sus destinos finales y se divulguen según el promedio general ".

"Como las operaciones de rescate aún están en curso, el Ajustador General aún no está en posición de finalizar su solicitud de bonos de seguridad de Salvage", agregó MSC.