Corea del Sur domina la construcción naval de GNL

Imagen: Samsung Heavy Industries

Los pedidos de los transportistas de gas natural licuado (GNL) recibidos por los constructores navales surcoreanos se han triplicado con respecto al año pasado.

Según Reuters, los tres astilleros surcoreanos, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries y Samsung Heavy Industries, han ganado los más de 50 pedidos de barcos que transportan GNL, con un valor total de $ 9 mil millones.

Según Clarkson, una compañía de investigación de construcción naval en el Reino Unido el 20 de noviembre, los pedidos de los transportistas de GNL de enero a octubre de este año totalizaron 43 unidades o 6,8 millones de metros cúbicos, tres veces más que el año anterior.

Las compañías navieras griegas provocaron el repentino repunte en los pedidos, dijo Business Korea. Pidieron 22 barcos o un total de 3.8 millones de metros cúbicos, lo que representa el 56% de los nuevos pedidos realizados este año.

Clarkson analizó que el volumen de transporte marítimo de GNL crecerá más del 10 por ciento este año en comparación con el año pasado. Esta perspectiva positiva en la industria del transporte marítimo ha llevado a las compañías navieras griegas a realizar pedidos a los transportistas de GNL.

Los astilleros de Corea del Sur son responsables del 78% de todos los pedidos relacionados con GNL en el último año, incluidos los buques flotantes de almacenamiento y soporte de GNL. Japón posee solo el 14% del mercado y China el 8%.