Emiratos Árabes Unidos al rescate de la terminal de contenedores del mundo DP en Djibouti

Por Aiswarya Lakshmi26 febrero 2018
Foto: DP World - Doraleh
Foto: DP World - Doraleh

Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) condenaron la cancelación por parte de Djibouti del contrato de DP World para administrar la Terminal de Contenedores Doraleh, calificándola de una violación "arbitraria" de un acuerdo firmado, dijo un informe en Bloomberg.

Informes de prensa dijeron ayer que Dubai acusó a Djibouti de apoderarse ilegalmente de un puerto operado por una de sus compañías navieras estatales y comenzó acciones legales contra el gobierno africano.
"La toma del puerto de Doraleh por parte del gobierno de Djibouti es lamentable", escribió en Twitter el ministro de Estado para Asuntos Exteriores, Anwar Gargash.
Según un comunicado de prensa de DP World, el gobierno de Djibouti se apoderó ilegalmente de la Terminal de Contenedores Doraleh de una entidad propiedad de Dubai Ports World (DP World) que diseñó, construyó y, desde 2006, operaba la Terminal de conformidad con una concesión otorgada por el gobierno en 2006.
El terminal de última generación es el mayor empleador y la mayor fuente de ingresos en el país. Ha operado con ganancias cada año desde que abrió sus puertas.
La confiscación ilegal de la Terminal es la culminación de la campaña del Gobierno para forzar al DP World a renegociar los términos de la concesión. Esos términos fueron considerados "justos y razonables" por un tribunal de arbitraje internacional de Londres dirigido por Lord Leonard Hoffman y Sir Richard Aikens, ambos juristas ingleses muy respetados.
DP World ha iniciado un procedimiento de arbitraje ante el Tribunal de Arbitraje Internacional de Londres para proteger sus derechos o para garantizar daños y compensaciones por su incumplimiento o expropiación.
Desde diciembre de 2017, el Gobierno de Djibouti ha intentado aplicar la ley contra el contrato de concesión celebrado entre DP World y Doraleh Container Terminal SA y el Gobierno, relacionado con la terminal de contenedores de Doraleh.
Este esfuerzo culminó en una demanda final para que el contrato sea renegociado antes del 21 de febrero de 2018, y la terminación de ese contrato por decreto presidencial el 22 de febrero de 2018 y la expropiación de todos los activos de Doraleh Container Terminal SA.
"Consideramos que la ley, el intento del Gobierno de hacer cumplir sus términos, el presunto despido y la expropiación infringen las obligaciones del Gobierno en virtud de sus acuerdos con nosotros, vigentes desde 2004, y el derecho internacional. Además, la conducta del Gobierno es particularmente opresivo y cínico. El Gobierno recientemente fracasó en sus intentos de aclarar los contratos alegando que los contratos eran corruptos tanto ante el Tribunal Superior de Inglaterra y Gales como ante un tribunal arbitral en Londres (compuesto por Sir Richard Aikens, Peter Leaver QC, Lord Hoffman), que desestimó las alegaciones del Gobierno de que los contratos eran injustos en su totalidad ", dijo.
"Para proteger nuestros intereses, nos hemos visto obligados a comenzar un nuevo arbitraje el 20 de febrero de 2018 contra el Gobierno de Londres, buscando una declaración de que los contratos son válidos y vinculantes para el Gobierno y para obtener un alivio provisional urgente".
"Exigimos que el gobierno cese su conducta ilegal y continúe trabajando como socios con nosotros en el mismo espíritu de cooperación que ha existido durante los últimos 18 años, que ha producido cientos de millones de dólares en beneficios directos e indirectos a Djibouti y mejoró su atractivo como un destino de inversión líder en el este de África ", dijo el comunicado.
DP World tiene una participación accionaria del 33% en el puerto de Doraleh (Djibouti), que tiene una capacidad de 1,25 mn TEU. DP World puede confirmar que no habrá un impacto financiero importante para el Grupo.
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