Great Ships 2018: el portador de GNL tipo MOSS más grande del mundo

Fotos: Kawasaki Kisen Kaisha

Pacific Breeze, de 182,000 pies cúbicos. metro. capacidad del transportador de GNL, es el transportador de GNL de tipo MOSS más grande del mundo jamás construido, construido en Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Japón (KHI). Esta capacidad se logró extendiendo la sección del anillo ecuatorial de los tanques de carga No. 3 y 4 en 1,6 m de altura desde la forma esférica convencional, que aumenta aproximadamente 5,000 m3 desde el segundo mayor portador de GNL tipo MOSS construido por KHI. El sistema de paneles Kawasaki se adoptó para el sistema de aislamiento térmico de los tanques de carga, que ofrece un rendimiento sobresaliente de la tasa de ebullición de GNL de no más de 0.08% por día. Este barco está equipado con un sistema de propulsión eléctrica con tres combustibles diesel (TFD) que ofrece una excelente eficiencia de combustible en una amplia gama de velocidades. PACIFIC BREEZE está contratada por IT Marine Transport Pte. Ltd., una empresa conjunta de INPEX Shipping Co., Ltd. y Total Marine Transport BV y dedicada al transporte de GNL producido en el Proyecto Ichthys LNG en Darwin, Australia.


Nombre del barco PACIFIC BREEZE
Tipo de barco LNG Carrier
Constructor de buques Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Propietario del barco Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.
Fecha de entrega 8 de marzo de 2018.
Clasificación Bureau Veritas
Longitud (OA) 299.94 m
Longitud (BP) 286.50 m
Anchura 52 m
DWT 92,830 Toneladas
Profundidad 28 m
Calado 12.2 m
Velocidad de unos 19,5 nudos.
Tipo de combustible Combustible gas / Diesel oil / Heavy Fuel Oil
Motores principales (Unidad de propulsión principal) Motor de propulsión principal x 2 juegos
Hélices 1 juego de hélices de paso fijo.
Generadores (motor diesel del generador principal) KAWASAKI-MAN 8L51 / 60DF x 5 juegos