Ceremonia de corte de acero celebrada para el quinto NSMV

(Foto: Academia Marítima de la Universidad Estatal de California)

Philly Shipyard celebró el viernes una ceremonia de colocación de la quilla para el quinto y último buque de una serie de nuevos buques escuela de última generación especialmente construidos para las academias marítimas estatales de Estados Unidos.

El nuevo programa de buques de la Administración Marítima del Departamento de Transporte de los EE. UU. (MARAD), conocido como Buques Multimisión de Seguridad Nacional (NSMV), fue diseñado para brindar capacitación de primer nivel a los futuros marineros de los Estados Unidos y apoyar las misiones de asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre en tiempos de crisis. necesidad.

Está previsto que el quinto NSMV se entregue a la Academia Marítima de la Universidad Estatal de California (Cal Maritime) en 2026.

Cada NSMV contará con numerosos espacios de instrucción, un puente de entrenamiento completo y alojamiento para que hasta 600 cadetes entrenen en un ambiente académico marítimo de primer nivel en el mar. Las academias marítimas estatales gradúan a más de la mitad de todos los nuevos oficiales cada año: los marinos mercantes que ayudan a mantener las cargas y nuestra economía en movimiento. Muchos también apoyan la seguridad nacional de Estados Unidos tripulando buques militares de transporte marítimo.

"Estamos orgullosos de dar la bienvenida a la Academia Marítima de la Universidad Estatal de California a nuestro astillero para celebrar juntos el inicio de la construcción de su nuevo buque escuela", dijo Steinar Nerbovik, presidente y director ejecutivo de Philly Shipyard. “Este es un momento especial y un hito importante en su historia y para el programa NSMV, y es un momento significativo para Philly Shipyard. Gracias a nuestros socios, proveedores y defensores por su apoyo, y gracias a todos los constructores navales que apoyarán que este buque cobre vida para Cal Maritime”.

TOTE Services es el administrador de construcción de buques (VCM) para el programa NSMV, el primer programa de construcción naval del gobierno que utiliza el modelo de contrato VCM. Este enfoque innovador permite a los astilleros aplicar las mejores prácticas comerciales para el diseño y la construcción de embarcaciones gubernamentales.

"Hemos alcanzado un hito histórico con el corte de acero para este barco que se utilizará para capacitar a futuros cadetes en la Academia Marítima de la Universidad Estatal de California", dijo el presidente de TOTE Services, Jeff Dixon. "Estamos agradecidos por el apoyo bipartidista generalizado que ha recibido el programa NSMV para ayudar a hacer posible esta importante inversión en la industria marítima de EE. UU.".

El Congreso ha asignado fondos para reemplazar buques escuela antiguos con NSMV en SUNY Maritime College, Massachusetts Maritime Academy, Maine Maritime Academy, Texas A&M Maritime Academy y California State University Maritime Academy, respectivamente. Estos barcos serán propiedad de MARAD y estarán operados por ella.

NSMV I, Empire State, se entregó en septiembre de 2023. NSMV II, Patriot State, se está sometiendo a pruebas y puesta en servicio, NSMV III, State of Maine, se está preparando para su lanzamiento y NSMV IV, Lone Star State, acaba de celebrar su colocación de quilla. 6 de diciembre de 2023 y tenía motores instalados en las unidades de la sala de máquinas.

"Este momento representa la culminación de los esfuerzos de nuestra comunidad universitaria, socios de la industria, la delegación del Congreso y todos los que han sido fundamentales para impulsar esto", dijo Michael J. Dumont, presidente interino de la Academia Marítima de la Universidad Estatal de California. “Agradecemos a MARAD por reconocer la importancia de Cal Maritime en su misión de abordar las necesidades críticas de la nación. Sin duda, el NSMV V Golden State ayudará en nuestra misión de servir como una institución educativa líder reconocida por su excelencia académica y oportunidades de capacitación únicas en la Cuenca del Pacífico y más allá. Gracias a todos en TOTE Services y Philly Shipyard por todo su trabajo para hacer realidad este emocionante barco”.

•Eslora: 159,85 m
•Anchura: 27,00 m
•Calado, escantillón: 7,50 m
•Atraque total: 760 personas.
•Velocidad: 18 nudos
•Peso muerto: 8.487 TM