India asumió formalmente las operaciones en el estratégico puerto de Chabahar en Irán. Según el gobierno de India, India Ports Global Chabahar Free Zone (IPGCFZ), un vehículo de propósito especial (SPV) de Indian Ports Global (IPGL) en Irán se hizo cargo de la operación provisional del Puerto de Chabahar a partir del 24 de diciembre.
Representantes de India, Irán y Afganistán se reunieron en Teherán para entregar formalmente el control a IPGL.
De acuerdo con la agencia de noticias IRNA, a IPGL se le había otorgado el contrato de arrendamiento por "un período temporal de 18 meses y un período de diez años después". La administración de IPGL incluiría "cargar y descargar, suministrar equipos y comercializar".
En noviembre, el Departamento de Estado de los EE. UU. Eximió de sanciones al proyecto del puerto de Chabahar, en reconocimiento de su importancia para Afganistán, sin salida al mar.
Un memorando de entendimiento (MoU) entre Indian Railway Construction Company Limited (IRCON) y Construction, Development of Transport and Infrastructure Company (CDTIC) de Irán para la construcción del proyecto ferroviario Chabahar-Zahedan se firmó durante la visita del primer ministro a Irán el 23 de mayo de 2016.
Según la declaración conjunta emitida por el Ministerio de Asuntos Exteriores (MEA) del 17 de febrero de 2018 durante la visita del presidente iraní a la India (15-17 de febrero de 2018), la India manifestó su disposición a apoyar el desarrollo de la línea ferroviaria Chabahar-Zahedan.