Qatar piensa comprar 60 nuevos transportistas de GNL

Imagen: Samsung Heavy Industries

La ministra de energía de Qatar, Saad Sherida Al-Kaabi, quien también se desempeña como vicepresidente de Qatar Petroleum (QP), describió los planes para ordenar 60 nuevos transportistas de gas natural licuado (GNL).

Reuters, citando un comunicado emitido por la oficina presidencial de Corea del Sur, informó que el ministro de energía espera cooperar con constructores de barcos coreanos con experiencia en la construcción de los transportistas de GNL.

Qatar es el mayor proveedor mundial de GNL, con una producción anual de 77 millones de toneladas. El año pasado, anunció que aumentaría aún más su capacidad anual a 110 millones de toneladas para 2023-2024 mediante la construcción de cuatro trenes de licuefacción.

Un informe en Pulse News dijo que en línea con su importante plan de expansión, Qatar ha estado tomando medidas para reforzar su flota de transportistas de GNL.

Se espera que QP ordene 60 transportistas de GNL con una capacidad de 210,000-266,000 metros cúbicos, que son 30 por ciento más grandes que los petroleros de GNL normales, dijo. Cada uno cuesta más de $ 200 millones, lo que significa que el acuerdo podría valer al menos $ 12 mil millones.

Los astilleros surcoreanos se preparan para un salto en los contratos de construcción de barcos de GNL de Qatar, después de la declaración del Ministro. Según Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) de Corea del Sur, la mayoría de los transportistas de GNL de propiedad de Qatar fueron construidos por los tres principales constructores de barcos de Corea.

El CEO de DSME, Sung Leep Jung, dijo que esperaba que Corea del Sur fuera considerada como una opción primaria para construir nuevos transportistas de GNL para Qatar.

Los funcionarios de la compañía petrolera estatal QP visitaron recientemente Hyundai Heavy Industries (HHI), DSME y Samsung Heavy Industries (SHI) para verificar su capacidad para construir grandes compañías de LNG, informó Business Korea.

La anticipación de un gran pedido está creciendo entre los constructores navales coreanos, ya que ya han ganado pedidos masivos para los transportistas de GNL de Qatar. Barrieron a los 45 transportistas de GNL solicitados por Qatar de 2004 a 2007. En ese entonces, DSME se llevó 19, Samsung Heavy Industries 18 y Hyundai Heavy Industries ocho.

Los tres grandes constructores de barcos coreanos trajeron a casa 66 pedidos de 70 transportistas de GNL el año pasado.