Corte de acero para draga ecológica del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos

Fuente: ESG

Eastern Shipbuilding Group (ESG) ha comenzado oficialmente la construcción de la nueva draga de tolva de clase mediana del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. (USACE) con un evento ceremonial de corte de acero.

El buque se está construyendo en las instalaciones de ESG en Allanton y Port St. Joe y su entrega está prevista para 2027.

ESG está colaborando con Royal IHC en el diseño.

La nueva draga de tolva del USACE podrá cargar con hasta un 15% más de eficiencia, reduciendo el consumo de combustible y el impacto ambiental, con un paquete de control ECO que incluye controles de alta gama para la velocidad del recorrido, la bomba de dragado y el visor del cabezal de dragado.

La tolva se puede cargar completamente con arena semifina en menos de 45 minutos, y las bombas de dragado de alta eficiencia más modernas reducen casi a la mitad el tiempo de descarga deseado. La bomba maximiza la eficiencia operativa y la durabilidad de esta tolva y está diseñada específicamente para el paso de obstáculos de gran tamaño.

Una característica exclusiva de esta draga de tolva es el uso de un programa de asistencia de dragado semiautónomo que requiere una interacción humana mínima para completar las tareas.

El sistema de rebose patentado limita el impacto ecológico de los recipientes al reducir la turbidez en comparación con una válvula antiturbidez convencional.

La draga de tolva está equipada con un sistema de propulsión diésel-eléctrico que cumple con las normas EPA Tier 4 y IMO Tier 3. El sistema de propulsión, compuesto por tres generadores principales, permite máxima flexibilidad, un consumo óptimo de combustible y seguridad operativa en caso de fallo del motor.

Hasta la llegada de este buque, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) no había construido una draga de tolva de gran calado en más de 40 años. La nueva draga de tolva se incorporará a la Flota de Reserva Lista del USACE. Reemplazará a la draga McFarland, de 57 años de antigüedad, con base en el Distrito de Filadelfia del Cuerpo. La McFarland es una de las cuatro dragas de tolva oceánicas propiedad y operadas por el USACE.

Especificaciones del buque :

Longitud: 320'
Manga: 72'
Profundidad del casco: 28'
Calado (tolva vacía): 11'3”
Calado (tolva llena): 25'6”
Capacidad máxima de la tolva: 6000 yd3
Profundidad máxima de dragado con tubo de succión a 45 grados: 65'