La tecnología de envíos del Reino Unido valdrá USD 16.5 mil millones para 2030

Foto: Public Group International Ltd

El sector de tecnología de envío del Reino Unido crecerá hasta convertirse en un mercado de 12.800 millones de libras esterlinas (16.500 millones de dólares) para 2030 desde el nivel actual de 3.700 millones de libras esterlinas, reveló un estudio.

Un nuevo informe encargado por el fondo de riesgo y el think tank del Reino Unido, PUBLIC, estimó que el crecimiento se verá impulsado en gran medida por la digitalización de la industria, con tecnologías como Big Data, blockchain e inteligencia artificial que crearán un nuevo mercado para servicios marítimos habilitados digitalmente.

A los efectos de este informe, la tecnología de envío se define como la tecnología que puede aplicarse para hacer que los procesos de comercio marítimo sean más eficientes y reducir los cuellos de botella en el flujo de mercancías en todo el mundo. Para los propósitos de dimensionamiento de mercado, esto significa gastos digitales y de TI (aunque no exclusivamente). Dentro de esta definición, estamos incluyendo el gasto en tecnología en las industrias de servicios marítimos, puertos, construcción naval y servicios marítimos, incluidos los servicios financieros, legales y de seguros relacionados ", dijo un comunicado.

A través de entrevistas con la industria, el estudio estableció un gasto de referencia en tecnología dentro del sector marítimo que representaría el 9,3% de la facturación total de la industria. Esta es una cifra conservadora que, cuando se hace una referencia cruzada contra el gasto medio en tecnología del Reino Unido, coloca al sector marítimo del Reino Unido ligeramente por detrás del gasto medio en tecnología del Reino Unido.

La proyección del mercado de £ 12.8 mil millones para 2030 se basa en las proyecciones de Boston Consulting Group de un crecimiento anual del 6% en el gasto en tecnología, y la investigación de Lloyd's Register, que predice un crecimiento anual en los volúmenes de comercio marítimo del 3,4% .17

Nuevamente, estas cifras son conservadoras: es probable que el crecimiento del gasto en tecnología en el sector marítimo supere a otras industrias en la próxima década, ya que actualmente está muy por detrás. Más interesante que el tamaño del mercado es la distribución de la cuota de mercado.

"Actualmente, el gasto en tecnología dentro del sector se centra en los grandes proveedores corporativos, pero esperamos que eso cambie significativamente en los próximos 12 años. Utilizando datos de industrias similares, como fintech y govtech, podemos estimar el gasto en nuevas empresas en el Reino Unido. El sector de tradetech pasará de solo el 4% del mercado actual al 40% para 2030 ", dijo.

El informe sugiere que las tecnologías digitales deben utilizarse para mejorar la eficiencia de las operaciones de los buques, incluida la transferencia de buques desde el mar al muelle y a los puertos, mejorar las oportunidades para los buques autónomos y no tripulados, facilitar la comunicación y optimizar el flujo de buques dentro y fuera. de puertos.

La automatización y la robótica ya están teniendo un impacto enorme, pero podrían tener un impacto aún mayor a medida que se vuelven más seguros, más rápidos y más confiables. El proceso comercial involucrado en el envío es uno de los casos de uso más convincentes para blockchain, según el informe. Mediante la creación de contratos inteligentes basados ​​en blockchain, será posible reducir el papeleo involucrado en el proceso a casi ninguna, al tiempo que se garantiza que todas las partes reciban pagos de manera rápida y eficiente.

La gestión de los sistemas y plataformas portuarias para optimizar los procedimientos portuarios, incluidas las soluciones inteligentes de almacenamiento y almacenamiento, mediante la adaptación de los sensores de IoT a los equipos de manejo de carga, como bombas y grúas, permitiría monitorear y optimizar el uso de los activos portuarios.