Keppel O&M empaqueta la orden de Stolt-Nielsen para otros dos transportistas de GNL

Shailaja A. Lakshmi7 octubre 2018
Pic: Keppel Offshore & Marine
Pic: Keppel Offshore & Marine

Keppel Singmarine ha firmado dos contratos adicionales con Stolt-Nielsen Gas BV (Stolt-Nielsen Gas) luego del ejercicio por parte de Stolt-Nielsen Gas de sus opciones para construir dos compañías de GNL a pequeña escala adicionales por un valor total de alrededor de S $ 105 millones (USD 75.9 mln).

Keppel Singmarine es una subsidiaria de Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M).

Se otorgaron tres opciones a Stolt-Nielsen Gas como parte del contrato original firmado en mayo de 2017 entre Keppel Singmarine y Stolt-Nielsen Gas para construir dos compañías de GNL. La primera opción venció en noviembre de 2017, mientras que la segunda y la tercera opción ahora han sido ejercidas por Stolt-Nielsen Gas.

El Sr. Abu Bakar, Director Gerente (Gas y buques especializados), Keppel O&M, dijo: "Nos complace que Stolt-Nielsen Gas haya ejercitado sus opciones para construir dos transportistas de GNL adicionales. Refleja la asociación que hemos construido durante el año pasado. , y la capacidad de Keppel O&M para aprovechar nuestra nueva experiencia en construcción y GNL para proporcionar soluciones personalizadas ".

"Estos transportadores de GNL serán los buques 4º y 5º capaces de bunkering de GNL, así como los buques 11º y 12º de GNL que Keppel construirá. Esperamos seguir avanzando en este historial ya que la industria adopta cada vez más GNL como combustible marino. "

De manera similar a sus dos unidades anteriores, los dos transportistas de GNL tendrán una capacidad de 7.500 m3 y estarán equipados con motores que pueden funcionar tanto con diesel como con GNL. Para completar en el 4T 2020 y el 1T2021 respectivamente, los operadores tendrán una notación de clase para el abastecimiento de combustible que permite la provisión de servicios de abastecimiento de LNG si es necesario.

Con el endurecimiento de los estándares de emisiones globales, la industria marina está adoptando cada vez más el GNL como combustible marino. Económicos y rápidos de comercializar, los proyectos de GNL a pequeña escala son un medio para llegar a los usuarios finales ubicados en áreas remotas no atendidas por tuberías.

No se espera que los contratos mencionados tengan un impacto material en los activos tangibles netos o en las ganancias por acción de Keppel Corporation Limited para el año fiscal en curso.

Categorías: Construcción naval, GNL