MIT diseñará nave para Oldendorff

Imagen: Oldendorff

El propietario y operador de graneleros secos, Oldendorff Carriers, ha firmado un acuerdo de investigación con el Centro de Bits y Átomos (CBA) del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) para hacer que sus embarcaciones sean más ecológicas y económicas.

Oldendorff, junto con CBA y sus colaboradores en el campus, incluido el Programa Sea Grant del MIT, investigará mejoras disruptivas en el diseño y la propulsión del barco para cumplir con los requisitos de la OMI 2030/50.

El énfasis inicial se dirigirá a mejorar la eficiencia hidrodinámica, que se basa en el trabajo que CBA ha estado haciendo con las industrias aeroespacial y automotriz. Esto va más allá de la arquitectura naval tradicional hacia una integración más profunda de forma y función.

Las áreas de investigación previstas incluyen estructuras de transformación, ocultación hidrodinámica, capas límite móviles y fuentes de energía alternativas.

La tecnología de materiales digitales de CBA se basa en la digitalización no solo de diseños, sino también en la construcción de materiales, de la misma manera que toda la vida se basa en veinte aminoácidos.

Las estructuras resultantes prometen aportar beneficios de envío que incluyen propiedades de material que establecen récords, funcionalidad heterogénea integrada, montaje y desmontaje automatizado del ciclo de vida y huellas ambientales reducidas.

Según Clarkson Research, solo alrededor del 30% de la flota mundial actual está compuesta por embarcaciones "ecológicas". Desde 2013, Oldendorff ha invertido USD 3 mil millones en 90 nuevos buques ecológicos construidos en China, Corea y Japón, que tienen motores de bajo consumo de combustible y reducen las emisiones de gases de efecto invernadero, y una serie de dispositivos de ahorro de combustible para reducir el consumo y las emisiones de carbono.

Hoy, más del 95% de la flota de Oldendorff, y la mayoría de nuestros buques fletados, son buques de tipo ecológico. La edad promedio de los 116 buques de la flota de Oldendorff propiedad y fletado sin tripulación es de 4.09 años.

El CEO de Oldendorff, Peter Twiss, dijo: “Reconocemos que los océanos limpios y el aire limpio son vitales para nuestra supervivencia, tanto como empresa como individuos. Con menos de 10 años para implementar un cambio fundamental en cómo se alimentan los barcos para cumplir con los mandatos de reducción de GEI, Oldendorff Carriers se está asociando con los expertos más importantes del MIT en investigación tecnológica para avanzar en el camino ”.

El director de la CBA, Neil Gershenfeld, dijo: "Nos complace tener esta oportunidad de ampliar nuestra investigación sobre estructuras de alto rendimiento desde el aire y el espacio hasta los mares, y apreciamos el ambicioso compromiso que está haciendo Oldendorff Carriers con el importante objetivo de cumplir con la OMI mandato para reducir el impacto ambiental del transporte marítimo ".

El Centro de Bits y Átomos del MIT es una iniciativa interdisciplinaria que explora el límite entre la informática y la ciencia física. Es conocido por los avances pioneros en fabricación digital, materiales, robótica, informática, biología y diseño.