Vigor agrega $ 20 Mln Drydock

Maritime Reporter & Engineering News15 febrero 2018

Vigor se basó en sus inversiones continuas en infraestructura crítica en Puget Sound en 2017 con la inversión de $ 20 millones en otro dique seco. Con una longitud de 640 pies y un ancho libre de 116 pies, el nuevo muelle será el tercero y el más grande en el astillero de Vigor's Harbour Island. Se espera que el dique seco esté operativo a principios del primer trimestre de 2018 y es parte del compromiso continuo de Vigor para hacer de Harbour Island un destino principal para la reparación y conversión de buques en la costa oeste tanto para clientes comerciales como gubernamentales.

Los principales proyectos de reparación y conversión que se completaron en las instalaciones de Vigor en Harbour Island en Seattle en 2017 incluyen una extensión de media vida y una nueva potencia para R / V Thomas G. Thompson, los 274 pies. buque de investigación operado por la Universidad de Washington. El proyecto de $ 45 millones fue financiado por la Oficina de Investigación Naval de la Marina de los EE. UU. Y la National Science Foundation e incluyó una revisión completa de los sistemas de propulsión, navegación y ingeniería básica, así como mejoras en el espacio del laboratorio y las actualizaciones científicas. El buque fue entregado a la Universidad de Washington en diciembre.
El equipo de Vigor Seattle también ha estado ocupado para la Guardia Costera de los EE. UU., Realizando mejoras estructurales en la disponibilidad de dique seco (SEDA) para los Cortadores de Seguridad Nacional Bertholf y Waesche. La finalización de las complejas mejoras estructurales está diseñada para evitar el daño por fatiga a largo plazo, lo que daría lugar a costos adicionales de mantenimiento del ciclo de vida. El USS Frank Cable, un submarino de la marina estadounidense, recibió $ 56 millones en mejoras y mantenimiento, que incluyen más de 600,000 libras de renovación de acero en el astillero Vigor de Portland, Oregón, que devuelve el barco de casi 40 años a sus capacidades de misión diseñadas.
En 2018, Vigor dijo que estará ocupado con una gran variedad de embarcaciones comerciales y gubernamentales de variadas complejidades. Esto incluye re-poderes y conversiones de barcos, varios cruceros, arrastreros de pesca, dragas, tanques, portacontenedores y muchos otros tipos de buques.
(Según se publicó en la edición de enero de 2018 de Maritime Reporter & Engineering News )
Categorías: Noticias de People & Company, Reparación y conversión de barcos