El principal índice de carga marítima del Báltico Exchange, las tasas de seguimiento para los buques que transportan mercancías secas a granel, descendió a la baja el viernes ya que las pérdidas en los segmentos de buques más pequeños fueron compensados por las tasas más fuertes para capesizes.
El índice general, que tiene en cuenta las tasas para los buques de transporte capesize, panamax y supramax, bajó cinco puntos, o un 0,5 por ciento, a 948 puntos, su nivel más bajo desde el 31 de julio de 2017.
El índice capesize ganó 15 puntos, o 1.854 por ciento, a 824 puntos, rompiendo una racha perdedora de seis sesiones y alejándose de un mínimo en casi nueve meses.
Las ganancias diarias promedio para los capesizes, que típicamente transportan cargas de 170,000 a 180,000 toneladas como mineral de hierro y carbón, subieron de $ 105 a $ 7,156.
El índice panamax bajó 26 puntos, o 1.936 por ciento, a 1.317 puntos.
Las ganancias diarias promedio de los panamaxes, que generalmente transportan cargas de carbón o granos de alrededor de 60,000 a 70,000 toneladas, disminuyeron $ 215 a $ 10,574.
El índice supramax cayó 10 puntos a 1,032 puntos.
Reporte de Nithin Prasad