La fabricación marina vuelve a Southampton

Uno de los pontones se levanta en el agua (Foto: SMS)

La firma de servicios de ingeniería marítima SMS se encuentra a la mitad de un contrato para que la flota de plata de Woods construya tres enormes pontones para el Támesis.

Las obras ascienden a alrededor de 750 toneladas métricas de pontones de acero completamente fabricados y más de 5.000 horas hombre de mano de obra especializada local en Southampton, Hampshire, Reino Unido.

Chris Norman, director general de Southampton Marine Services (SMS), dijo: "Este proyecto es importante no solo para los SMS, sino también para la comunidad local de construcción naval.

"Es la primera vez en 13 años, desde que se cerró el muelle King George V en Southampton, que se haya ganado un contrato de fabricación marina tan importante a nivel local. Es genial de hacer y es aún mejor hacerlo con mano de obra local, británica ".

El proyecto tiene una línea de tiempo de aproximadamente 18 meses. El trabajo incluye tres pontones de nueva construcción que miden 55m por 10m, 64m por 6.5m y 77m por 6.5m con los respectivos pesos de acero de alrededor de 200T, 250T y 300T.

El último pontón se entregará a finales de este verano. La metodología detrás de la construcción es específica para la huella localizada de SMS en Ocean Quay en Southampton: los módulos se prefabrican en la tienda dedicada de nueva construcción, se transportan al muelle y se preparan para el ensamblaje final en una plantilla especialmente diseñada.

Finalmente, el granallado y la pintura se completan en un recinto especialmente diseñado específicamente diseñado para la construcción. La primera barcaza se ha levantado en el agua.

Bob Gray, director de proyecto de la construcción, dijo: "El proceso de fabricación de la construcción ha sido bastante sencillo.

"El lanzamiento de esta semana planteó algunos desafíos, a saber, la elevación del contrato en tándem utilizando dos grúas Baldwins 1,000T.

Agregó: "No es frecuente que tenga la oportunidad de agradecer formalmente a sus proveedores, pero creo que en este caso, dada la escala y la importancia del proyecto, es importante dejar constancia con agradecimiento especial a Houlder, Snijtech, Marmus, ML Fabricación y Jotun que están proporcionando el esquema de pintura de 20 años ".

Los pontones cuentan con oficinas, instalaciones de desorden, instalaciones de ingeniería de la tripulación, tiendas e instalaciones de almacenamiento de eventos, además de un sistema de descarga de aguas negras para el tonelaje de los operadores y el acceso de los pasajeros recientemente mejorado.

Wood River Cruises se encargará de la instalación mecánica y eléctrica a nivel local en West Thurrock.

Chris dijo: "La experiencia de fabricación de SMS es claramente insuperable cuando se mira lo que hemos logrado aquí en Ocean Quay for Woods.

"Creo sinceramente que esta nueva versión podría actuar como un caso de estudio al competir con nuestros rivales europeos más conocidos; somos más rápidos y somos más económicos: construir británicos definitivamente es mejor ".

El proveedor de servicios de reparaciones navales y servicios de ingeniería naval SMS tiene su base en la Unidad 1, Ocean Quay en Belvidere Road, Southampton.

Woods 'Silver Fleet es una empresa familiar que opera una flota de yates de lujo y cruceros fluviales para eventos corporativos y de lujo y entretenimiento en el Támesis en Londres.

Los nuevos pontones se usarán para sustentar sus operaciones.