Mechanica lanza su negocio de ingeniería marina

Un ferry rápido de Seajet: Mechanica Marine ha establecido una nueva relación con la compañía griega (Foto: Mechanica Marine)

James Horsham, director general de Mechanica Utilities y Mechanica Marine (Foto: Mechanica Marine)

Previous Next

Mechanica Utilities Ltd ha formado una nueva empresa que se especializa en apoyar el sector marítimo en el Reino Unido y en el extranjero.

Después de haber trabajado a nivel nacional en asociación con varias empresas de ingeniería marina durante muchos años, Mechanica Utilities ha intervenido para llenar el vacío generado por la reciente venta del reparador de buques Burgess Marine y la gran reducción de su presencia en Dover.

La nueva empresa Mechanica Marine, que adquirió y rediseñó un taller de ingeniería marina con un propósito de 25,500 pies cuadrados en las afueras del Puerto de Dover, se estableció para enfocarse en el cuidado y la reparación de buques, el soporte de infraestructura marítima y la fabricación de calidad marina.

"La venta del negocio de Burgess Marine nos ha creado una oportunidad a nivel local, nacional e internacional", dijo James Horsham, fundador y director general de Mechanica Utilities. El MD dijo que Mechanica buscará "desarrollar relaciones con muchos de los clientes legados locales de Burgess Marine en el futuro".

Mechanica Marine fue creada para ayudar a respaldar el negocio principal de Mechanica Utilities, que se estableció en 2015 y ha experimentado un crecimiento interanual significativo de alrededor del 50 por ciento anual desde entonces.

"La experiencia inherente en Mechanica Marine proviene de nuestra compañía hermana Mechanica Utilities: soldadura y fabricación, ingeniería mecánica marina, reacondicionamiento y rebobinado de motores, reacondicionamiento y reparación de bombas, servicios de taller de maquinaria e instalaciones y reparaciones eléctricas", dijo Horsham.

“Tenemos excelentes instalaciones de taller e ingenieros marinos excelentes y entrenados. ”

La compañía dijo que ya ha desarrollado relaciones significativas con Eurotunnel, Wartsila, Boskalis, Volker Stevin, el Puerto de Dover, Seajets en Grecia e Incat en Tasmania.

Horsham dijo: “Nuestro equipo de soldadura y fabricación de aluminio ya ha realizado importantes trabajos de reparación rápida de transbordadores en Grecia y en Argentina, y tenemos un taller lleno de equipos Eurotunnel.

“A medida que crece nuestro negocio de ingeniería marina, esperamos emplear más recursos calificados localmente y realmente impulsar la expansión de nuestras operaciones en la Costa Sur y más allá.

"Nuestro plan de cinco años ve ingresos anualizados de más de £ 10 millones, y ya llevamos dos años en camino".

Danny Gunner, el superintendente de marina de Mechanica Marine, dijo: “Mi experiencia es 100% centrada en la marina, al igual que muchos de los equipos aquí en Dover.

“Dada la infancia de nuestro negocio, ya hemos tenido varias victorias importantes.

“Hemos fabricado dobladillos a medida para Boskalis Westminster, depuradores para Wartsila, tuberías para Holyhead Towing, dos reparaciones de aluminio importantes para Incat, así como la prestación de asistencia a Svitzer y al Puerto de Dover.

“Nuestro nicho, y quizás la mayor ventaja, es el tamaño de nuestras instalaciones aquí en Dover.

"Nuestra intención es hacer crecer el lado de fabricación marina del negocio y la pieza de soporte del lado del barco".

Añadió: “Tanto el sector marino como el de servicios públicos soportan un gran elemento de respuesta de emergencia y soporte de última hora: somos nosotros. Éso es lo que hacemos."