Nuevas Recomendaciones de Seguridad Marina para el Mar Rojo del Sur

Por Aiswarya Lakshmi • 28 enero 2018

La Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR) y las Fuerzas Marítimas Combinadas (CMF) han informado que una serie de amenazas distintas de la piratería, como las minas marinas y los artefactos explosivos improvisados ​​a base de agua (WBIED), son riesgos potenciales en la zona.

"Nos han informado que estas amenazas son reales y, por lo tanto, decidimos proporcionar una guía para los buques que operan en el área. Hemos visto dos incidentes en enero y queremos asegurarnos de que los propietarios y operadores estén al tanto y asesoren a sus equipos en consecuencia ", dice Angus Frew, Secretario General y CEO de BIMCO.

Es importante que los oficiales de seguridad de la compañía y los patrones de los barcos estén informados sobre estas nuevas amenazas, ya que los patrones de amenaza y las medidas de mitigación difieren de la amenaza regional más conocida de piratería.

La guía enfatiza la importancia de usar el Corredor de Tránsito de Seguridad Marítima, registrarse en MSCHOA e informar a UKMTO, así como también revisar y actualizar las evaluaciones de riesgo y los planes para incluir estas nuevas amenazas. La guía también incluye asesoramiento específico para los tipos de amenazas identificados, incluidos los WBIED y complementa la orientación proporcionada en BMP 4.

El Secretario General de ICS, Peter Hinchliffe dice: "Esta guía respalda la actividad de las fuerzas militares en la región y agrega una capa adicional a la conciencia y la preparación de los buques en la región". Él agregó.

"Que el comercio continúe a través de estas aguas demuestra la resistencia del envío frente a tales amenazas". La capacidad de la industria para evaluar con éxito los riesgos de las situaciones dinámicas en cooperación con los recursos del Estado y las operaciones navales garantiza la seguridad y protección continuas del comercio marítimo ".

"En respuesta a la necesidad urgente, hemos producido esta guía práctica para maestros y gente de mar. Esto se convertirá en una valiosa herramienta de planificación y debería proporcionar cierto consuelo a nuestra industria ", agregó el Dr. Phillip Belcher, Director de Marina de INTERTANKO.