Se informó de un total de siete incidentes de piratería y robo a mano armada en barcos en Asia, cinco incidentes reales y dos intentos de incidentes, en enero de 2018, en comparación con los 16 incidentes registrados en diciembre de 2017, según el regulador regional de piratería ReCAAP ISC.
De los siete informes, cinco fueron reales y dos fueron intentos de incidentes. Uno de estos fue un incidente de piratería y seis fueron robos a mano armada contra buques.
Cinco incidentes ocurrieron a bordo de barcos mientras estaban fondeados / anclados, específicamente en Muara Berau (Kalimantan Oriental, Indonesia), Manila (Filipinas), Cam Pha (Vietnam) y el Mar del Sur de China.
Los dos incidentes a bordo de barcos ocurridos en Alang, Gujarat (India) y frente a Pulau Karimun (Estrecho de Malaca y Singapur).
Hubo dos informes de arrestos de perpetradores y recuperación de artículos robados por la Guardia Costera de Filipinas (PCG) y la Guardia Costera de la India (ICG).
En comparación con diciembre de 2017, cuando se reportaron un total de 16 incidentes, la situación en enero de 2018 mejoró. Los números anuales también disminuyeron en comparación con los 10 incidentes registrados en enero de 2017, según los datos de ReCAAP.
A partir de enero de 2018, nueve tripulantes siguen retenidos en cautiverio. Las autoridades filipinas siguieron llevando a cabo operaciones de persecución e intensificaron sus operaciones militares para rescatar a la tripulación secuestrada y neutralizar al grupo militante.
ReCAAP ISC aconseja a los buques que transitan por las áreas de preocupación que ejerzan una vigilancia mejorada, que vigilen el abordaje sospechoso de los barcos, informen todos los incidentes al Estado ribereño más cercano y al Estado del pabellón inmediatamente, se mantengan al tanto de la situación más reciente e implementen las medidas preventivas recomendadas en la Guía regional para luchar contra la piratería y el robo a mano armada contra buques en Asia.