Rolls-Royce firma el mayor contrato de embarcaciones pesqueras

(Imagen: Rolls-Royce)

Rolls-Royce Marine dijo que ha firmado un contrato con Thoma-Sea Marine Constructors, LLC en Louisiana para el desarrollo de un arrastrero de 100 metros de largo que se construirá para la empresa con sede en Seattle Arctic Storm Management Group, LLC.

Además de ser el contrato más grande de buques pesqueros hasta la fecha para Rolls-Royce con un valor de alrededor de £ 15 millones, también marca el primer concepto de buque pesquero Rolls-Royce que se construirá en un astillero estadounidense.

Rolls-Royce ha estado trabajando estrechamente con el propietario, Arctic Storm, en el desarrollo de este último diseño, y el buque estará equipado con una planta de procesamiento de filetes, surimi, harina de pescado y aceite de pescado. También podrá acomodar a un equipo de más de 150 personas.

Doug Christensen, CEO de Arctic Storm Management Group, dijo: "Este será el barco pesquero más grande y avanzado que se haya construido en los Estados Unidos. El hecho de que se proporciona tanto el diseño como el suministro e integración del paquete completo de equipos, y coordinado por, Rolls-Royce es un facilitador clave para nosotros ".

El buque está programado para su entrega en 2021, y tendrá 100 metros de largo, con una manga de 21 metros. El nuevo arrastrero es un diseño Rolls-Royce NVC 336 WP dispuesto para la operación de arrastre pelágico en las aguas del Pacífico Norte capturando pollos de Alaska y peces de bacalao salvajes. Además del diseño, Rolls-Royce entregará un paquete integrado de tecnología y equipos avanzados para buques al buque.

Walter Thomassie, director general de Thoma-Sea Marine Constructor, dijo: "Estamos muy contentos con este contrato que podría abrir posibilidades dentro de un nuevo segmento para nosotros. Nuestro astillero con sede en Louisiana y Rolls-Royce han trabajado bien juntos antes, y confiamos en que este proyecto seguirá el mismo camino exitoso ".

Al comentar sobre la elección de Rolls-Royce como desarrollador del barco, Doug Christensen, agregó: "Es un factor crítico contar con un socio tecnológico con una fuerte presencia en la región que pueda respaldar la construcción del buque en el astillero, además de tener una sólida organización de servicios para apoyarnos durante las operaciones. Nos esforzamos por mejorar continuamente en todo lo que hacemos, sin embargo, esta inversión nos dará un gran paso adelante ".

Knut Eilert Røsvik, de Rolls-Royce - Marine, SVP Ship Design & Systems, dijo: "Arctic Storm Management Group es un cliente de larga data de nuestros productos y servicios, y por supuesto estamos encantados de que hayan elegido un Rolls completo. Diseño Royce y solución de sistema integrado para su nueva construcción. La larga experiencia de Arctic Storm en este tipo de pesquerías es de gran valor en nuestra fase de desarrollo de diseño. No solo estamos creando un barco de pesca juntos, sino también una planta de procesamiento de pescado flotante totalmente equipada ".

Además del diseño, Rolls-Royce suministrará el sistema de propulsión basado en un motor principal Bergen B33: 45 en combinación con los grupos electrógenos de Bergen. Esta disposición está diseñada para optimizar y cumplir con los requisitos de bajo consumo de combustible, emisiones reducidas y bajos niveles de ruido y vibración. En el suministro Rolls-Rolls también se incluye el propulsor de proa, los sistemas de maquinaria de cubierta, los sistemas de automatización y control, el sistema eléctrico de potencia, el mecanismo de dirección y el timón de la aleta.