Fred Olsen Express, Baleària a Link Huelva y Canarias

Laxman pai19 octubre 2018
Imagen: Fred. Olsen Express
Imagen: Fred. Olsen Express

Empresas españolas de transbordadores Fred. Olsen Express y Baleària, a través de su alianza Canary Bridge Seaways (CBS), lanzarán la nueva ruta entre Canarias y Huelva el 11 de noviembre.
Según un comunicado de prensa de Baleària, habrá tres rotaciones semanales con dos buques que garantizarán un servicio integral, confiable y de calidad.
La ruta será triangular entre los puertos de Huelva, La Luz en Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife. Las salidas desde la Península serán los martes, viernes y domingos a las 8 pm mientras que desde las Islas Canarias, serán los martes, jueves y domingos a las 12 pm desde Las Palmas y desde las 8 pm desde Tenerife.
Estos tiempos garantizan conexiones con otras líneas de tráfico entre islas para brindar a los clientes un servicio integral, dijo. Se utilizarán dos naves para la ruta.
Uno de ellos, el Clipper Pennant, será exclusivamente para carga y el otro, Martín i Soler, transportará pasajeros, vehículos y carga. Se alternarán en las salidas de ruta, de modo que habrá tres salidas solo de carga y otras tres salidas de pasajeros y carga cada dos semanas.
Fred Olsen Express y Baleària han trabajado estrechamente en los últimos meses con las autoridades portuarias de Cádiz y Huelva que han mostrado interés, una inmensa disponibilidad y apoyo para este nuevo proyecto, ya que ambas eran alternativas completamente válidas.
Sin embargo, el puerto de Huelva fue elegido al final por razones logísticas y comerciales. En cuanto a los puertos insulares donde las autoridades también han demostrado su apoyo, los detalles finales se están elaborando en relación con las áreas de atraque y operaciones portuarias.
El Martín i Soler de Baleària es un ferry que se construyó en 2009 y mide 165 metros de largo con capacidad para 1,200 personas, 330 autos de pasajeros y 1,185 metros lineales de carga. Ofrece varias opciones de alojamiento (asientos, asientos superiores y cabinas dobles y cuádruples) y una amplia variedad de servicios a bordo que incluyen restaurantes y cafés, Wi-Fi, una piscina, una tienda y más.
Por otro lado, el Clipper Pennant es un barco específico para carga. Podrá satisfacer la demanda actual de transporte de carga, así como tomar parte del transporte de mercancías desde el barco de pasajeros, que tendrá más espacio para vehículos de pasajeros.

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