Neptune Lines encarga dos portaaviones a Fujian Mawei de China
-143740 "(Imagen: Líneas de Neptuno)")
La naviera griega Neptune Lines anunció el pedido de dos buques de transporte de automóviles de próxima generación, especialmente diseñados para sus operaciones marítimas de corta distancia. El astillero Fujian Mawei en China construirá los buques PCTC DF de 4.200 CEU para su entrega prevista en 2026.
Los nuevos buques, en el marco del Proyecto Génesis, son los dos primeros de una nueva serie que refleja la estrategia de Neptune de complementar su flota durante la próxima década, aumentar la capacidad de carga relevante en un 36% con respecto a los buques de la flota principal actual y reducir las emisiones para mantenerse a la cabeza. de objetivos globales.
Ambos buques tienen sistemas de energía híbridos, diseñados y construidos para utilizar la instalación de baterías para suministrar energía máxima, y son de doble combustible, capaces de utilizar GNL o VLSFO como combustible para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un motor de dos tiempos de alta presión. Se utiliza una hélice de paso controlable con generador de eje y múltiples propulsores para la propulsión y maniobra eficiente de las embarcaciones. Se instalará capacidad de energía costera, capaz de conectarse a las redes portuarias cuando esté disponible para eliminar las emisiones en el puerto.
El diseño ha sido desarrollado junto con Deltamarin y los buques estarán clasificados por DNV.
El director ejecutivo de Neptune Lines, Craig Jasienski, dijo: “Neptune Lines continúa mejorando su desempeño ambiental mediante el uso de las últimas tecnologías avanzadas, combustibles y mejoras de escala. Estamos decididos a impulsar la transición energética de la industria naviera, sin dejar de estar comprometidos a brindar soluciones adaptables y sofisticadas a las necesidades de nuestros clientes y reaccionar rápidamente a sus demandas. Seguimos dedicados a nuestro mantra de Wake Forward”.
Los hutíes dicen que atacarán a los barcos que se dirijan a Israel en cualquier lugar dentro de su alcance
Quinta víctima recuperada del sitio del colapso de un puente clave
Los problemas del Canal de Panamá se atribuyen a El Niño y problemas de gestión del agua
Los hutíes atacan cuatro barcos en el Océano Índico y el Mar Rojo
Unión en conversaciones con Carlyle sobre participación mayoritaria en Thyssenkrupp Marine Systems
Una explosión daña un portacontenedores a medida que aumentan los ataques en el Mar Rojo
El Comando Unificado reflexiona sobre los esfuerzos clave de respuesta a desastres en el puente
El primer barco sale de Baltimore a través del canal de acceso limitado
