Yardas de Corea del Sur cierran el año con el puesto número 1

Laxman Pai1 enero 2020
Imagen: Hyundai Heavy Industries (HHI)
Imagen: Hyundai Heavy Industries (HHI)

Se espera que los constructores navales de Corea del Sur mantengan su estatus como la primera posición mundial en nuevos pedidos este año, aunque pueden no cumplir con sus objetivos de pedidos anuales.

Los constructores navales de Corea del Sur han obtenido nuevos pedidos por un total de 7,12 millones de toneladas brutas compensadas para construir un total de 168 barcos hasta noviembre, lo que representa el 36 por ciento del total de las transacciones realizadas en todo el mundo, dijo un informe en Yonhap.

Según el informe, los rivales chinos han acumulado pedidos por valor de 7.08 millones de CGT para 304 barcos en los primeros 11 meses del año, con una participación de mercado de 35 por ciento, según las fuentes.

Japón ocupó el tercer lugar con 2.57 millones de CGT, o 13 por ciento, seguido de Italia con 1.14 millones de CGT, o 6 por ciento, según el informe.

El año pasado, Corea del Sur encabezó la lista de nuevos pedidos con 13.08 millones de CGT, más que los 10 millones de CGT de China.

A pesar de su posición de liderazgo en términos de nuevos pedidos, es poco probable que cumplan sus objetivos de pedidos anuales, ya que la larga disputa comercial entre Estados Unidos y China mermó la demanda de nuevos barcos, dijeron las fuentes.

Hyundai Heavy Industries (HHI) lidera el grupo con nuevos pedidos por valor de US $ 12 mil millones para construir 135 barcos, logrando aproximadamente el 76 por ciento de su objetivo de pedido.

Categorías: Buques, Construcción naval, Tendencias de Bulk Carrier