Guidry de Harvey Gulf sigue siendo confidente mientras la bancarrota juega

Por Joseph Keefe • 11 marzo 2018

En un correo electrónico del 10 de marzo dirigido tanto a clientes como a medios, Guidry traza el camino a seguir.

En una escueta carta enviada por correo electrónico dirigida a 'Valued Harvey Gulf Customers', el CEO de soporte de energía costa afuera de Estados Unidos dijo: "Me complace informar que el Tribunal de Quiebras ha otorgado todo el primer día de alivio solicitado por Harvey Gulf en nuestros procedimientos del Capítulo 11. Las mociones no fueron disputadas, y el tribunal reconoció el respaldo abrumador del plan preempaquetado por parte de los prestamistas y accionistas de Harvey Gulf ".

La carta continuaba: "Entre los alivios más importantes otorgados se encuentra que Harvey Gulf está autorizada a pagar a todos nuestros proveedores por completo y en el curso normal de nuestros negocios. Esto es cierto tanto para los servicios prestados antes como después de nuestra fecha de presentación. A Harvey Gulf se le permite contratar, proporcionar servicios y realizar pagos, todo en el curso normal de nuestros negocios en el futuro ".

Guidry finalizó con algunos consejos de tiempo y una de sus predicciones de marca, y agregó: "También me complace informar que el juez estableció una audiencia de confirmación para el 24 de abril de 2018 para que mi empresa salga del Capítulo 11, momento en el que estará completamente reestructurado, con un balance muy robusto, con aproximadamente $ 1 mil millones de dólares de menos deuda, y posiblemente haber logrado la reestructuración de bancarrota más rápida del capítulo 11 para una compañía de este tamaño ".

Respondiendo a las preguntas de MarineNews para mayor aclaración, Guidry respondió por correo electrónico: "La reestructuración me permitirá continuar dominando el mercado de EE. UU. Ya que mis competidores no lo han hecho, siendo Hornbeck y Chouest. Con 1 mil millones de deuda menos, podremos ofrecer precios mucho mejores a largo plazo durante esta prolongada recesión y seguir siendo rentables ".

Cuando se le preguntó sobre el destino de la colaboración 'Q-LNG' con Shell -el proyecto que involucra un buque de bomberos LNG ATB de nueva construcción-, Guidry respondió: "QLNG es y seguirá siendo independiente de Harvey. Harvey es solo un accionista minoritario minoritario. 70 por ciento de QLNG y lo hará por siempre ". Añadió: "En cuanto a nuestro nuevo programa de construcción, solo nos queda un barco para entregarnos a nosotros mismos desde nuestro Astillero".

La noticia de la semana pasada que Harvey Gulf International Marine LLC, con sede en Luisiana, que tiene más de 50 embarcaciones en su flota de apoyo offshore, había solicitado la bancarrota del capítulo 11 en Houston, sacudió un ya debilitado mercado de soporte offshore de la Ley Jones. Shane Guidry, este fin de semana, sin embargo se mantuvo optimista y dio un giro positivo a las noticias de la semana pasada y al camino a seguir.