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Unidades Híbridas
Sistema de batería Rolls-Royce para dos buques costa afuera
La primera prueba RENK AED pasa pruebas en el mar
All American Marine lanza un gran bote híbrido
Kongsberg a los Nueve Nuevos RoRos de Power Grimaldi
Ministerio de China busca comentarios sobre GNL como combustible marino
El barco ConRo con motor LNG de Crowley entra en servicio
El remolcador eléctrico de ABB llama a los operadores del interior
Wärtsilä Tallies $ 197 Mln oferta de Scrubber
El motor Wärtsilä 34DF obtuvo la certificación EPA Tier III
KONGSBERG adquiere Rolls-Royce Commercial Marine
Kongsberg Gruppen ASA (KONGSBERG) firmó hoy un acuerdo con Rolls-Royce plc para adquirir Rolls-Royce…
Volvo Penta presenta concepto híbrido de propulsión marina
Volvo Penta presentó un concepto híbrido para su sistema de propulsión IPS con un modo de solo…
Descarbonización marítima: el camino comienza en Noruega
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El Ojo de Odin y el Transeúnte Tranquilo
Cuando llegó el momento de que Francia Pelagique comenzara a renovar su flota, se formó y entregó…
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Volvo Penta: carga completa en las líneas de transmisión híbridas y totalmente eléctricas
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Nueva generación de buques RoRo dio a conocer
El arquitecto naval KNUD E. HANSEN informa que ha firmado un contrato con el astillero chino Nanjing…
El primer Ferry a batería de Fjord1 nombrado en Havyard
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Dorian LPG para Repower hasta 10 VLGC
El propietario del barco, Dorian LPG Ltd., dijo que buscará actualizar los motores principales…
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-(Foto-Renk)-89883 "La unidad eléctrica avanzada Renk (AED). (Foto: Renk)")
-89783 "(Foto: Todos los marines estadounidenses)")
-88947 "(Foto: Crowley)")
