El sistema de autocrossing de Rolls-Royce para 13 nuevos transbordadores

Publicado por Michelle Howard17 abril 2018
Foto: Rolls-Royce
Foto: Rolls-Royce

Rolls-Royce Marine ha firmado un acuerdo para suministrar su sistema de autocrossing a un total de 13 nuevos transbordadores ecológicos para la empresa noruega Fjord1. Los buques se construyen actualmente en tres yardas en Turquía y dos yardas en Noruega. Todos los contratos también incluyen dos hélices azipull para cada buque con el sistema de control de la hélice que acompaña a Rolls-Royce.
Con este contrato, Rolls-Royce ha vendido autocrossing a un total de 18 nuevos transbordadores para operar a lo largo de la costa de Noruega, de los cuales 16 han sido pedidos por Fjord1 y dos por otra compañía noruega de transbordadores, FosenNamsos Sjø.
Dagfinn Neteland, CEO de Fjord1, dijo: "Nuestros pasajeros formarán parte del concepto de transporte más respetuoso con el medio ambiente y más moderno jamás visto en los fiordos noruegos. La tecnología de Rolls-Royce nos permite cumplir esta promesa ".
Andreas Seth, Rolls-Royce, SVP Electro, Automation and Control, dijo: "Estamos orgullosos de participar en el programa de renovación en curso para los transbordadores que conecta a las comunidades a lo largo de la larga costa noruega. El gobierno merece elogios por optar por soluciones innovadoras y ecológicas. Hace posible que la industria marítima entregue nuestra última tecnología ".
La nueva generación de transbordadores respetuosos con el medio ambiente tiene límites anuales estrictos en el consumo de energía como parte del acuerdo comercial entre el operador del ferry y el Gobierno. El sistema de cruce automático proporciona un tránsito seguro, predecible y energéticamente eficiente al controlar automáticamente la aceleración, desaceleración, velocidad y seguimiento del barco. Los dos propulsores Rolls-Royce Azipull de bajo consumo de energía responden de manera adaptativa a las condiciones ambientales para garantizar un comportamiento óptimo y maximizar la eficiencia.
El capitán del buque supervisará el sistema automático e intervendrá utilizando los sistemas de maniobra tradicionales si es necesario. Si el capitán no puede, por alguna razón, tomar el control manual, el sistema detiene el buque a una distancia segura del muelle y lo mantiene en posición segura automáticamente hasta que se puedan tomar más medidas.
Seth dijo: "Cinco de los nuevos buques operarán en una de las dos áreas de prueba designadas para la tecnología de navegación autónoma de Noruega. Esta es una ubicación perfecta ya que el sistema Autocrossing de Rolls-Royce es un paso en el camino hacia una mayor navegación autónoma y remota.
El sistema de cruce automático se puede instalar hoy como complemento de cualquier impulsor azimutal Rolls-Royce estándar. Esto significa que el sistema se puede adaptar a la flota existente de transbordadores en todo el mundo.
Descripción de los astilleros que construyen los 13 nuevos transbordadores para Fjord1:
  • Havyard Ship Technology, Noruega = 5 transbordadores
  • Fjellstrand, Noruega = 1 ferry
  • Astillero Tersan, Turquía = 2 transbordadores
  • Astillero Sefine, Turquía = 3 transbordadores
  • Cemre Shipyard, Turkey = 2 transbordadores
A principios de este año, Fjord1 recibió tres nuevos transbordadores de Tersan, con Autocrossing instalado, mientras que los dos transbordadores para FosenNamsos Sjø están en construcción en el astillero Myklebust de Kleven en Noruega.
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