Tecnología

Robots submarinos en la zona de chapoteo

Áreas grises: operaciones de zona de salpicadura con OceanTech CRÉDITO DE IVA: OceanTech

USCG y ABS aprueban el sistema de timón inalámbrico para ATB

IMO2020: el metanol es prometedor

Las tintas MOL tratan con MHI para los transbordadores alimentados con GNL

En comparación con el fuelóleo marino convencional, las emisiones de CO2 por unidad de capacidad calorífica se reducirán en más de un 20%, sin prácticamente emisiones de SOx. Imagen: MHI

Riesgo y recompensa de Internet de las cosas (marítimas)

Copyright: Thatree / AdobeStock

La realidad aumentada entra en mantenimiento marítimo

Para aumentar el contenido en el mundo real, CEON TechGuide emplea información espacial e información sobre el entorno, como superficies de mesas, bancos de trabajo y paredes. Las animaciones no están bloqueadas en una perspectiva específica, sino que el usuario puede mover su tableta o pantalla montada en la cabeza para ver los componentes desde diferentes ángulos, obtener vistas explosionadas de piezas de repuesto, etc. Imagen: MAN ES

Offshore: Informe del mercado OSV

CAROLYN CHOUEST: Buque Edison Chouest trabajando en aguas del Pacífico. Fotos: Iain Cameron

Proyecto industrial para el primer concepto ULCS alimentado con amoníaco

Foto cortesía de LR.

GNL Power para transportistas de automóviles VW

Siem Confucio y su barco hermano Siem Aristóteles son los primeros PCTC transatlánticos (Pure Car Truck Carriers) que operan a tiempo completo en GNL. Foto: MAN ES

Rhenus-Arkon-Shipinvest ordena 4 buques

La compañía naviera alemana Rhenus-Arkon-Shipinvest ha realizado pedidos de los primeros cuatro…

Diseño del barco y la inevitabilidad del cambio

En un momento, el faro más poderoso de los Estados Unidos fue Twin Lights en Highlands, Nueva…

Cyber Hack: Fortificación marítima, seguridad portuaria

La alerta de seguridad marina de la Guardia Costera de los Estados Unidos 06-19 (USCG MSA 06-19)…

FSRU a pequeña escala: piense más inteligente, no más grande

La búsqueda global de formas de energía con menos carbono y la demanda de formas rentables para…

PERSPECTIVAS: Michael G. Johnson

CEO y presidente de Sea Machines Robotics. Michael Gordon Johnson es un ingeniero marino,…

Entrevista: Martin Kits van Heyningen, CEO, KVH

La conectividad es la columna vertebral de las operaciones marítimas modernas a medida que los…

Tercer PCTC de GNL híbrido para UECC

La compañía de RoRo de corto mar UECC ha confirmado una opción con China Ship Building Trading Co.,…

Nuevos remolcadores de empuje para Hidrovias do Brasil

Hidrovias do Brasil SA ha comenzado a operar dos nuevos remolcadores de empuje diseñados a medida…

Dentro de la primera prueba de barcos autónomos del mundo de NYK

NYK ha llevado a cabo la primera prueba de buques de superficie autónoma marítima (MASS) del mundo…