La tripulación de un barco de la Guardia Costera de EE. UU. rescató a 12 personas el miércoles por la mañana después de que se vieron obligadas a abandonar el barco Bonnie G que se estaba haciendo agua y encalló justo al sur del aeropuerto de St. Thomas.
Las 12 personas a bordo del Bonnie G, un buque de carga “ro-ro” con bandera de Vanuatu de 195 pies , están a salvo y no se han reportado heridos a la Guardia Costera.
Los observadores de la Guardia Costera en el Sector San Juan recibieron una comunicación de radio marina VHF del Bonnie G a las 3:41 am del miércoles, informando que el barco estaba haciendo agua en la sala de máquinas y que las personas a bordo estaban abandonando el barco en dos balsas salvavidas y un bote salvavidas. .
Los observadores de la Guardia Costera en el Sector San Juan transmitieron una transmisión de información marina urgente para alertar al tráfico de embarcaciones en el área de la situación de emergencia en curso y notificaron a los miembros de la tripulación del Destacamento de Fuerzas de Botes St. Thomas, quienes lanzaron una embarcación de propósito especial de 33 pies de la Guardia Costera para brindar asistencia de rescate. . Una vez en la escena, la tripulación del barco de la Guardia Costera embarcó a los 12 sobrevivientes y los transportó a Crown Bay Marina.
Cerrar llamada
“ El encallamiento de este barco estuvo muy cerca y felicito a nuestros vigilantes y a la tripulación del barco que respondieron por sus esfuerzos para brindar asistencia a las personas que estaban a bordo del Bonnie G y llevarlos a puerto seguro”, dijo el Capitán José E. Díaz , comandante de Sector Guardacostas San Juan.
“Aún queda mucho trabajo por delante para investigar y conocer los factores causales de este incidente. Una de nuestras principales prioridades es evaluar la amenaza de contaminación de este buque y garantizar que los riesgos se gestionen adecuadamente y que los productos químicos potencialmente peligrosos se eliminen de la manera más rápida y segura posible para mantener y proteger las aguas cristalinas de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos”.
El Destacamento de Seguridad Marina de la Guardia Costera y el personal de respuesta en las Islas Vírgenes de EE. UU. están trabajando con la compañía de embarcaciones Bonnie G para evaluar la amenaza de contaminación actual.
Se informa que el Bonnie G tenía aproximadamente 13,000 galones de combustible y aproximadamente 250 galones de aceite lubricante a bordo, y el barco transportaba seis automóviles, un camión, un remolque y dos paletas de carga. La Guardia Costera también notificó al Centro Nacional de Respuesta y a las autoridades locales de las Islas Vírgenes de Estados Unidos.
La Guardia Costera dijo que estaba investigando las circunstancias y los factores causales del incidente.