Estados Unidos sanciona a dos propietarios de petroleros por transportar petróleo ruso por encima del límite de precios

SCF Primorie (© Andrea Ferrando / MarineTraffic.com)

Estados Unidos impuso el jueves las primeras sanciones a los propietarios de petroleros que transportan petróleo ruso por encima del precio máximo del G7 de 60 dólares por barril, uno con base en Turquía y otro en los Emiratos Árabes Unidos, en un esfuerzo por cerrar las lagunas en el mecanismo diseñado para castigar a Moscú. por la guerra en Ucrania.

Estados Unidos, otros países del G7 y Australia impusieron el límite el año pasado, buscando reducir los ingresos de Rusia por las exportaciones marítimas de petróleo como parte de las sanciones por su invasión de Ucrania.

El límite prohíbe a las empresas occidentales proporcionar servicios marítimos, incluidos seguros, finanzas y envíos, para las exportaciones marítimas de petróleo ruso vendidas por encima de 60 dólares el barril, mientras busca mantener el flujo de petróleo a los mercados. También se impusieron límites a las exportaciones rusas de combustible.

La administración del presidente estadounidense Joe Biden impuso sanciones a Ice Pearl Navigation SA, con sede en Turquía, propietaria del Yasa Golden Bosphorus, que según el Tesoro transportaba crudo ruso ESPO a un precio superior a 80 dólares el barril después de que el límite entrara en vigor en diciembre del año pasado.

Estados Unidos también impuso sanciones a Lumber Marine SA, con sede en los Emiratos Árabes Unidos y propietaria de SCF Primorye, que según el Tesoro transportaba crudo ruso de Novy Port a más de 75 dólares por barril.

Ambos petroleros, que realizaron escalas en puertos de Rusia, utilizaron proveedores de servicios con sede en Estados Unidos mientras transportaban el petróleo de origen ruso, dijo el Tesoro.

"Debido a las acciones que estamos anunciando hoy, y las acciones adicionales que tomaremos en las próximas semanas y meses, estos costos seguirán aumentando y la capacidad de Rusia para sostener su guerra bárbara seguirá debilitándose", dijo un alto funcionario del Tesoro. hablando bajo condición de anonimato, dijo a los periodistas en una llamada.

Yasa Holding de Turquía, operador del Bósforo Dorado, dijo que el buque se encuentra actualmente bajo contrato de fletamento por tiempo de 3 a 5 meses con Exxon Mobil XOM.N.

La petrolera estadounidense no estuvo inmediatamente disponible para hacer comentarios. El Tesoro no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre cualquier participación de Exxon.

Yasa agregó que la compañía tenía la documentación necesaria de las principales aseguradoras de Londres para poder transportar cargamentos de origen ruso y que la política de la compañía durante más de un año ha sido no transportar crudo ruso.

Los precios mundiales del petróleo han aumentado a alrededor de 85 dólares el barril en los últimos meses debido a los recortes de producción y la escasa capacidad de producción excedente mundial. Eso ha ayudado a limitar la eficacia del límite, pero las acciones para endurecer su aplicación lo harán más efectivo, según personas que asesoraron al Tesoro.

La Agencia Internacional de Energía (AIE) dijo el jueves que estimaciones preliminares mostraban que las exportaciones rusas de petróleo crudo el mes pasado ascendieron a 4,9 millones de bpd, unos 100.000 barriles por día menos que el promedio de mayo-junio. Pero también dijo que las exportaciones totales de petróleo crudo y productos de Rusia en septiembre aumentaron en 460.000 bpd a 7,6 millones de bpd, y que el crudo representó 250.000 bpd del aumento.

El límite ha obligado a Rusia y a los comerciantes que quieren participar en el comercio petrolero ruso a invertir en lo que la industria llama una flota fantasma de viejos petroleros vulnerables a fugas y derrames de petróleo. Esos buques están emprendiendo largos viajes para entregar crudo a las refinerías de China y la India, que se han convertido en los mayores compradores de crudo ruso. Ninguno de los países ha impuesto sanciones al comercio con Rusia.

Andriy Yermak, jefe de la oficina presidencial de Ucrania, dijo en la aplicación de mensajería Telegram que las nuevas sanciones fueron el resultado de un grupo de trabajo internacional que él ayudó a crear y que las violaciones del límite de precios del petróleo ruso serán castigadas.

El funcionario del Tesoro de Estados Unidos dijo que el límite obliga a Rusia a pagar alrededor de 36 dólares por barril por esos servicios marítimos no occidentales, gastos que van a "petroleros, no tanques", lo que reduce sus ingresos para su uso en la guerra de Ucrania.

La secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, dijo el miércoles que el límite de precios había reducido drásticamente los ingresos rusos en los últimos 10 meses y que era fundamental seguir imponiendo costos severos y crecientes a Rusia por su guerra en Ucrania.

Justo antes de que se anunciaran las sanciones estadounidenses, el Ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, dijo a los periodistas en las reuniones anuales del FMI y el Banco Mundial en Marrakech, Marruecos, que el límite ha sido eficaz para reducir los ingresos de Rusia, pero que existen lagunas. "Tenemos que abordar esa cuestión, solucionarla y lograr una aplicación eficiente del límite petrolero".

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(Reuters - Informe de Timothy Gardner y Daphne Psaledakis; informe adicional de David Lawder y Yuliia Dysa, editado por Will Dunham, Chizu Nomiyama, Jonathan Oatis y Marguerita Choy)