Mayor alerta de seguridad para los puertos israelíes ante crecientes amenazas para la industria marítima

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Grupos de seguridad marítima e industriales elevaron el nivel de riesgo para los barcos que atracan en puertos israelíes el viernes, con terminales enfrentando posibles ataques con misiles del grupo libanés Hezbollah en el Mediterráneo y de los Houthis de Yemen en el Mar Rojo.

A principios de esta semana, la autoridad portuaria del gobierno israelí emitió una carta indicando que las terminales que van desde el puerto sureño de Eilat en el Mar Rojo hasta los principales puertos mediterráneos en Haifa, en el norte de Israel, estaban operando a su capacidad normal.

Pero las sirenas sonaron por primera vez en meses esta semana en la ciudad de Haifa después de que Hezbolá disparara misiles desde el Líbano y un avión no tripulado lanzado por la milicia de la Resistencia Islámica en Irak impactara el puerto de Eilat, según la compañía de seguridad marítima británica Ambrey.

En un aviso publicado el viernes que es seguido de cerca por aseguradoras y armadores, Ambrey dijo que evaluó que el riesgo para los buques que hacen escala en puertos israelíes es "elevado".

"Es muy probable que una nueva escalada de ataques aéreos israelíes o una incursión terrestre israelí (en el Líbano) provoquen operaciones directas contra el puerto de Haifa", afirmó Ambrey.

"La acción simultánea de Hamás, los hutíes o los militantes iraquíes coloca a los puertos restantes de Israel (Ashdod, Ashkelon, Hadera, Eilat) en continuo riesgo de sufrir daños colaterales en operaciones singulares de ataques de largo alcance".

Los hutíes, que cuentan con el apoyo de Irán, afirman que actúan en solidaridad con los palestinos en la guerra de Israel contra el grupo militante palestino Hamás en Gaza. En más de 70 ataques, los hutíes han hundido dos barcos, se han apoderado de otro y han matado al menos a tres marineros.

Fuentes navieras y de seguros dijeron que los barcos que hacen escala en puertos israelíes se enfrentan a la amenaza más amplia de ser atacados por los hutíes en aguas abiertas del Mar Rojo.

Las principales asociaciones de la industria naviera del mundo dijeron en una guía actualizada del Mar Rojo publicada el viernes que los operadores de barcos que han hecho escala o planean hacer escala en puertos israelíes "deberían limitar el acceso a la información".

"La información publicada podría ser utilizada por las fuerzas hutíes como parte de su proceso de selección de objetivos", señala el aviso. "Las empresas que experimenten incidentes en sus barcos deberían considerar la posibilidad de que los hutíes puedan atacar sus barcos en el futuro".

(Reuters - Reporte de Jonathan Saul, editado por Timothy Heritage)