Norsafe lanza un nuevo bote de rescate rápido y patrullaje en Seawork

Foto: Norsafe

Norsafe ha llevado a cabo una extensa investigación y desarrollo en los últimos años para desarrollar una nueva gama de embarcaciones robustas y seguras para el mercado militar y profesional.

Usando la experiencia obtenida de la cabina cerrada 1200 y S1200 en la gama Munin, una versión abierta está ahora lista para pruebas en el mar y se lanzará en Seawork International del 3 al 5 de julio en Southampton, Reino Unido.

El último barco ya ha sido probado por los ingenieros de Norsafe junto con grupos de usuarios que representan a la guardia costera, la policía marítima, las aduanas y las fuerzas especiales. La respuesta general ha sido muy positiva.

El primer S1200 abierto viene con una instalación externa triple Mercury Verado 400 y la misma plataforma se puede entregar con dentrofueraborda, unidades de superficie o una instalación de chorro de agua.

Con los baluartes rígidos y la configuración de D-fender, el espacio de la cubierta disponible cuenta con una impresionante flexibilidad y espacio para diversas operaciones en la plataforma. Todos los componentes principales se pueden reconfigurar a las necesidades específicas del usuario con la consola colocada a popa, a la mitad o hacia adelante. El equipo específico de la misión colocado en la cubierta está asegurado de manera segura a los rieles de carga.

La ergonomía y la seguridad en condiciones extremas han sido factores clave en el diseño y desarrollo de la consola y el tablero de instrumentos. Todos los controles e interruptores principales están dentro del alcance directo de la posición del piloto.

La consola ha sido diseñada con grandes superficies planas que facilitan la instalación de equipos adicionales para misiones específicas y el tablero grande se puede entregar con un diseño de 2 o 3 tripulantes, según las necesidades y especificaciones del usuario.

Desde la plataforma delantera, una sólida puerta con cerradura se abre a una cabina grande con espacio para la cabeza, lo que facilita el servicio y el mantenimiento, al mismo tiempo que brinda protección contra los elementos externos.

El Munin S1200 open viene con dos soluciones de bimini diferentes. Un bimini grande con un parabrisas de altura completa ofrece una cabina protegida, pero con acceso abierto a los alrededores del barco. Esto ofrece una plataforma de montaje flexible y robusta para sensores y equipos.

La segunda opción viene con un parabrisas corto y un bimini corto que cubre el área sobre el tablero. El bimini corto funciona como una plataforma de montaje para equipos de navegación. Se pliega hacia adelante para reducir la altura de transporte.

El barco está diseñado para garantizar que la tripulación y los pasajeros se sientan cómodos en todas las condiciones marítimas con un timón de diseño ergonómico y asientos con amortiguación o asientos de sillín de alta gama con núcleo de espuma laminada para mayor comodidad. Todos se pueden personalizar según las especificaciones del cliente. La construcción rígida reduce y evita el ruido excesivo y los golpes.

Cuando se mueve alrededor del Munin S1200 abierto, hay barandillas, superficies antideslizantes robustas en las zonas de escalones y amplias luces de trabajo disponibles cuando es necesario. Además, la plataforma principal está nivelada y sin escalones, por lo que es más segura y más fácil moverse por la noche.

Los grandes imbornales abiertos a ambos lados de la popa hacen que la cabina se drene automáticamente con grandes salas de almacenamiento debajo de la cubierta.

Datos técnicos del Munin S1200 abierto:

• Longitud total: 12,03 m
• Haz máximo: 3,53 m
• Altura máxima: 3,97 m
• Capacidad: 12 pax (RCD)
• Desplazamiento ligero: 5.100 kg (RCD)
• Carga máxima: 2.500 kg
• Desplazamiento máximo: 7.600 kg
• Material del casco / cubierta: Vinylester reforzado con vidrio infundido al vacío

El Munin S1200 open estará disponible para probar en Seaworks 2018.