Petrolero iraní produce 2 slicks en el Mar de China Oriental

Publicado por Joseph Keefe • 24 enero 2018

Un petrolero iraní que se hundió en el Mar Oriental de China dejó dos mareas de petróleo que cubren un total combinado de 109 kilómetros cuadrados (42 millas cuadradas), dijo el gobierno chino, mientras la policía marítima inspeccionaba los daños y se preparaba para explorar los restos del naufragio.

Las imágenes satelitales mostraron una mancha de 69 kilómetros cuadrados (26.6 millas cuadradas) y una segunda mancha de 40 kilómetros cuadrados (15.4 millas cuadradas), que es menos espesa y no tan concentrada, dijo la Administración Estatal Oceánica (SOA) en un comunicado el martes por la noche .

El gran petrolero Sanchi (IMO: 9356608) se hundió en el peor desastre de los buques petroleros en décadas el domingo, aumentando las preocupaciones sobre el daño al ecosistema marino. Los cuerpos de dos marineros fueron recuperados de la nave mientras un tercer cuerpo fue sacado del mar cerca de la embarcación. Los 29 tripulantes restantes del barco se presumen muertos.

En un comunicado emitido el miércoles, el Ministerio de Transporte de China dijo que el equipo de rescate había localizado el pecio, que estaba a una profundidad de 115 metros bajo el nivel del mar, y se estaba preparando para enviar robots submarinos para explorarlo.

La SOA dijo que los barcos habían tomado 31 muestras de agua en el área alrededor del pecio que contenía grasa negra con olores pesados ​​de petróleo, y una concentración de petróleo que excede algunos límites del estándar de calidad del agua de mar.

Los equipos de limpieza continuaron monitoreando el área del naufragio para evaluar la distribución y la deriva del derrame de petróleo y el impacto ecológico.

La Guardia Costera de Japón dijo el miércoles que la marea negra se estaba "difundiendo y desapareciendo".

La marea está serpenteando en un área de unos 35 km (21.8 millas) de largo y 28 km (17.4 millas) de ancho, con un ancho de entre 200 y 300 metros, dijo el guardacostas en un comunicado después de observar el área con un patrullero y un avión.

El Sanchi había estado a la deriva y en llamas después de estrellarse contra el carguero CF Crystal (IMO: 9497050) el 6 de enero. Los fuertes vientos lo alejaron de la costa china, donde ocurrió el incidente, y en la zona económica exclusiva de Japón.

El barco, que transportaba 136,000 toneladas o casi 1 millón de barriles de condensado, un crudo ultraligero y altamente inflamable, se hundió después de que varias explosiones debilitaron el casco.

El martes, el Ministerio de Medio Ambiente de Japón dijo que no veía muchas posibilidades de que el derrame llegara a sus costas.