Rolls-Royce presenta nuevos motores V de velocidad media

Los nuevos motores Rolls-Royce de velocidad media V consistirán en 12, 16 y 20 cilindros, y están disponibles en variantes de gasolina y combustible líquido. (Imagen: Rolls-Royce)

Rolls-Royce ha lanzado una versión en línea de las nuevas series de motores de gasolina B33: 45 y B36: 45, completando la línea de motores tras el lanzamiento de las primeras variantes hace tres años.

La línea V consistirá en variantes de 12, 16 y 20 cilindros, mientras que la plataforma en línea estará disponible en 6-, 8 y 9 cilindros. Con 600 KW por cilindro, los nuevos motores ofrecen un aumento del 20 por ciento en la potencia por cilindro en comparación con sus predecesores. Rolls-Royce dijo que el conjunto de motores ofrece un consumo de combustible excepcionalmente bajo y emisiones de NOx, CO2, SOx y partículas.

"El nuevo motor se basa y mejora nuestras capacidades existentes, con una arquitectura modular completamente nueva. Esto hace que una familia de motores sea verdaderamente diseñada para el futuro, con numerosas configuraciones, múltiples opciones de combustible y bajos costos de ciclo de vida", dijo Leif. -Arne Skarbø, Director de Tecnología de Bergen Engines AS.

Con un diseño modular, el combustible líquido B33: 45 y los motores a gas B36: 45 compartirán los mismos componentes centrales. Esto permite la conversión de combustible entre el gas y los combustibles líquidos con un tiempo de inactividad mínimo, y creará una plataforma flexible para los clientes. Esto es especialmente beneficioso en países con opciones de combustible de transición.

El nuevo motor es aplicable para diferentes modos operativos, incluidos carga base, balanceo de red, seguimiento de carga y pico. El calor residual y el CO2 también se pueden usar eficientemente para procesos industriales, calefacción urbana, aire acondicionado o para conducir un ciclo combinado.

"La nueva serie V-Engine es realmente un producto sobresaliente y creemos que la nueva plataforma confirma la posición de Rolls-Royce como proveedor global de algunas de las plantas de energía más eficientes del mundo", dijo Peter Headland, director de Customer Business en Bergen Engines. AS, que es parte de Rolls-Royce Power Systems.

"El mercado de Powergen es una parte muy importante de nuestro negocio", continuó Headland. "En los últimos dos años hemos aumentado significativamente nuestra base de clientes, tanto en Asia como en el resto del mundo. Creemos que esta nueva plataforma de central eléctrica tendrá una gran demanda, especialmente en el mercado asiático, donde muchos de nuestros clientes tienen acceso a GNL o gas natural. Los motores de gas B36: 45V son perfectos para admitir fuentes de energía renovables variables en sistemas híbridos como microrredes ".