Zeabuz, el concepto de autobús acuático de cero emisiones

MarineLink17 diciembre 2019
Zeabuz '(autobús marítimo de cero emisiones) es un concepto de autobús acuático totalmente eléctrico diseñado para proporcionar servicios de movilidad autónomos a ciudades y pueblos, transportando de 10 a 30 pasajeros a la vez. Imagen: Zeabuz
Zeabuz '(autobús marítimo de cero emisiones) es un concepto de autobús acuático totalmente eléctrico diseñado para proporcionar servicios de movilidad autónomos a ciudades y pueblos, transportando de 10 a 30 pasajeros a la vez. Imagen: Zeabuz

Si bien Noruega ocupa el puesto 120 entre los países del mundo en términos de tamaño de la población (5,3 millones), tiene un gran impacto en el mundo marítimo, ya que los noruegos se ubican cerca de la cima como innovadores de la industria marítima y offshore.

A medida que los mercados marítimos mundiales entran en un período trascendente, con la descarbonización, la digitalización y la autonomía en el horizonte, la innovación de Noruega se mantiene fuerte a medida que la universidad noruega de ciencia y tecnología (NTNU) ha establecido una nueva empresa, Zeabuz, para promover y construir sobre su nuevo concepto de bus de agua autónomo para el transporte de vías fluviales libres de emisiones.

"Nuestra solución de autonomía es líder en el mundo y puede permitir transbordadores autónomos que maniobran de manera segura entre otros barcos, atracan en el muelle solos y manejan a los pasajeros de manera segura", dijo Susanne Jäschke, CEO interina de Zeabuz. “Trabajamos con DNV GL, la Administración costera noruega y la Dirección marítima noruega para probar dos prototipos en Trondheim. La tecnología única se ha desarrollado en NTNU y se pondrá a disposición de la empresa ".

Los investigadores y empresarios de NTNU detrás de Zeabuz incluyen Asgeir J. Sørensen de Marine Cybernetics, Ecotone y Eelume; Tor Arne Johansen de Marine Cybernetics, Scout Drone Inspection y UBIQ Aerospace, y Egil Eide de radar 3D. La compañía ahora busca aumentar sus filas y atraer más talento de Noruega y más allá.

"La autonomía encaja como un guante con transbordadores eléctricos", dice Asgeir J. Sørensen, director del centro de investigación de NTNU sobre operaciones marítimas autónomas, NTNU AMOS. "Esto permite un mejor control, operación óptima, seguridad y mantenimiento".


Categorías: Ferries, Unidades híbridas