ABB gana la solución total para Polar Newbuild

Publicado por Michelle Howard8 marzo 2018
Lindblad Polar Explorer (Foto: ABB)
Lindblad Polar Explorer (Foto: ABB)

ABB ofrecerá un alcance integral de energía, automatización, propulsión y soluciones digitales para el nuevo buque Lindblad Expeditions Holdings, Inc. que llevará a los pasajeros en cruceros de exploración en áreas polares remotas.


Diseñado con un enfoque en la seguridad, la sostenibilidad ambiental y la comodidad, este buque de hielo estará equipado con soluciones de energía y automatización de ABB, así como con dos unidades de propulsión Azipod DO. ABB es el único proveedor de sistemas de propulsor eléctricos con acimut azimutal de clase de hielo suficientemente alta capaz de cumplir con los requisitos del propietario.


El explorador polar está diseñado por Ulstein Design & Solutions y será construido por el astillero noruego Ulstein Verft. El buque se entregará en el primer trimestre de 2020.


El buque, denominado "el barco de expedición más importante del mundo", permitirá que los pasajeros se conecten con el entorno exterior a través de áreas de observación especialmente diseñadas, además de permitir un fácil acceso a la exploración fuera del barco. Contará con 69 cabinas de invitados e instalaciones a bordo aptas para los viajeros más exigentes.


"Estamos entusiasmados de asociarnos con ABB para ayudar a construir nuestro buque de agua azul, uno de los buques de expedición más avanzados tecnológicamente en la industria", dijo Nikolaos G Doulis, vicepresidente sénior de Edificios Nuevos de Lindblad Expeditions. "Nuestra selección de ABB se basa en nuestra experiencia de ellos como un socio confiable e innovador. La propulsión ABB Azipod ofrece importantes beneficios de seguridad para nuestro buque con un consumo de combustible excepcional, alto rendimiento en condiciones de hielo exigentes y una comodidad a bordo notablemente mejorada ".


"El surgimiento de un mercado distinto para los cruceros de expedición con destino a las aguas polares se convierte en dos áreas de experiencia de ABB", dijo Juha Koskela, Director General de ABB Marine & Ports. "Las soluciones eléctricas son más confiables, eficientes y ambientalmente responsables que sus contrapartes mecánicas, y están mejor alineadas con la digitalización. Del mismo modo, la propulsión de Azipod logra una mayor maniobrabilidad y mejora la comodidad del pasajero y la tripulación a bordo, mientras que su construcción gearless reduce el riesgo ambiental ".


Además de permitir que el buque navegue a través del hielo marino y cumpla con las normas para operar en aguas árticas y antárticas, las unidades Azipod DO requieren un 25% menos de energía instalada que los propulsores de rendimiento equivalente.


ABB Ability System 800xA mejorará aún más la eficiencia y la seguridad del nuevo edificio polar. Integra sistemas de potencia, propulsión y gestión de buques en una sola plataforma, lo que permite a los equipos de tripulación y en tierra obtener una visión global de toda la información necesaria para operar el buque de la manera óptima. Todas las aplicaciones de control y monitoreo tienen una apariencia uniforme, lo que permite una experiencia de usuario más intuitiva. Al aprovechar ABB Ability ™ Collaborative Operations, el buque se conectará a la infraestructura del Centro de operaciones colaborativas de ABB, que supervisa el rendimiento de la tecnología ABB a bordo y conecta de forma remota a los operadores con expertos de ABB. Esto puede ser particularmente crucial para los buques que operan en áreas remotas.


Ulstein tiene opciones para construir dos buques adicionales para Lindblad Expeditions Holdings, Inc. con el mismo diseño.


"Estamos muy al tanto de los planes para construir barcos de lujo con la suficiente fuerza para romper el hielo para seguir el curso establecido por los grandes exploradores polares", dijo Juha Koskela, Director General de ABB Marine & Ports. "También somos conscientes de que estos propietarios más aventureros ya están planeando elegir propulsión eléctrica híbrida y soluciones integradas que permitan un mayor nivel de automatización".


Igualmente vital para el apoyo de la expansión del mercado de cruceros de expedición será el despliegue de ABB "Electric. Digital. Connected. "Estrategia, parte de la cual se centra en siete centros terrestres que coordinan el análisis de equipos remotos, monitoreo y diagnóstico, y servicios de mantenimiento predictivo. ABB estima que el enfoque reduce las visitas de buques de guardia de los ingenieros de servicio en hasta un 70%, mientras que los costos de atraque pueden reducirse hasta en un 50%.

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