El arrendamiento global de barcos cierra el acuerdo de Poseidon Containers

Imagen de archivo: Arrendamiento global de barcos

Global Ship Lease (GSL), con sede en las Islas Marshall, anunció que ha completado el acuerdo de fusión propuesto con Poseidon Containers de Grecia.

Según un comunicado de GSL, la compañía combinada tendrá una flota de 38 buques con una capacidad total de 198,793 TEU y, a partir del 30 de septiembre de 2018, una edad promedio de la flota ponderada por TEU de 10.7 años, y con el recientemente anunciado Nuevos estatutos, ingresos contratados de aproximadamente $ 720 millones.

"El cierre de la fusión crea un líder del mercado con una base de activos de más de $ 1.3 mil millones, que la Compañía cree que le permitirá capitalizar los fundamentos del mercado favorables en los segmentos de contenedores de tamaño medio y pequeño", dijo.

GSL también dice que Poseidon ha refinanciado $ 228.8 millones de su deuda bancaria garantizada que está respaldada por tres nuevos buques de 9155 TEU de diseño ecológico, con viga ancha, logrando una reducción de la deuda de $ 48.2 millones sin consideración alguna.

Ian Webber, Director Ejecutivo de Global Ship Lease, dijo: “La finalización de esta fusión transformacional marca un hito importante en la evolución de Global Ship Lease. Esta transacción nos brinda una atractiva cartera de activos, flexibilidad financiera y estratégica enormemente mejorada y acceso preferencial a una plataforma integrada y altamente capaz ".

"Además, el cierre de la refinanciación de Poseidon Containers antes del cierre de esta transacción reduce aún más nuestro apalancamiento pro forma y agrega un valor de activo neto significativo más allá de lo contemplado en el momento de nuestro anuncio original. El valor de capital adicional creado a través de la fusión "La transacción, incluida la refinanciación y las nuevas cartas, da como resultado un aumento total del valor neto por acción por acción del 52%, a $ 2.58".

George Youroukos, presidente ejecutivo de Global Ship Lease, agregó: "Con una moderna flota de 38 buques de portacontenedores de tamaño mediano y pequeño, estamos en una posición sólida para proporcionar a las principales compañías de línea una mayor escala y diversidad de buques para satisfacer mejor sus necesidades exigentes ".

Antes de cerrar la fusión, Poseidon Containers refinanció de manera oportunista $ 228.8 millones de su deuda bancaria garantizada que está respaldada por tres nuevos buques de diseño ecológico y de haz ancho de 9.115 TEU. La refinanciación logró una reducción de deuda del 21% de $ 48.2 millones sin consideración. La nueva facilidad de crédito garantizado es de $ 180.5 millones y vence en junio de 2022.